برنامه ریزی کوتاه مدت سیستم های ذخیره سازی انرژی برودتی در ریزشبکه ها با در نظر گرفتن واحدهای CHP-حرارتی-فقط گرمایی و وسایل نقلیه برقی پلاگین

با نفوذ تصاعدی منابع انرژی تجدیدپذیر (RES)، نیاز به برنامه ریزی سازگار این منابع از نظر اقتصادی و زیست محیطی افزایش یافته است. با توجه به ویژگی های بازده بالا و پاسخ سریع واحدهای تولید ترکیبی حرارت و برق (CHP)، این واحدها می توانند سیستم را در برابر نوسانات RES ایمن کنند. برای پرداختن به چالش های عملیاتی مرتبط با RES، هدف این مقاله برنامه ریزی آربیتراژ ذخیره سازی انرژی برودتی (CES) نه تنها برای به حداکثر رساندن مالک آن، بلکه برای به حداقل رساندن تنوع RES است. از سوی دیگر، خودروهای برقی پلاگین (PEV) در مدل پیشنهادی به عنوان بارهای مسیول اعمال می شوند تا با تغییر الگوی مصرف مصرف کنندگان، پروفایل بار سیستم را صاف کنند. مسیله پیشنهادی به عنوان برنامه ریزی مخروط مرتبه دوم مدل سازی شده و توسط الگوریتم بهینه سازی جستجوی گروهی غالب حل شده است. برای تایید کاربرد و اثربخشی رویکرد پیشنهادی، چهار مطالعه موردی مختلف اجرا شده است.