ارائه شاخص جدید برای پایش خطاهای مکانیکی هم زمان براساس مطالعه تحلیلی طیف هارمونیکی جریان موتور

تحقیقات زیادی در مورد شناسایی خطاهای جداگانه در موتورهای القایی قفس سنجابی انجام شده است. اما تحقیقات بسیار کمی در زمینه خطاهای هم زمان در این نوع موتورها وجود دارد. خطاهای هم زمان می تواند به دلیل نقص در ساخت، مونتاژ، ناهم محوری ذاتی موتور و عدم هم راستایی محورهای موتور و بار ایجاد شود. عدم لحاظ هم زمانی این خطاها، باعث اختلال در سیستم پایش وضعیت موتور می شود. هدف مقاله حاضر، ارائه رویکردی تحلیلی و تجربی جهت تشخیص خطاهای هم زمان ناهم محوری و روتور میله شکسته است. لذا با تحلیل های تئوری مبتنی بر معادلات دینامیکی، روابط تابع سیم پیچ و سری فوریه، چگونگی پیدایش شاخص های فرکانسی در جریان استاتور توسط خطاهای مکانیکی مطالعه شده و شاخص فرکانسی جدیدی جهت شناسایی عیوب هم زمان معرفی می شود. این شاخص در شبیه سازی ها توسط روش های تابع سیم پیچ اصلاحی (MWFA) و اجزای محدود (FE) در بارهای مختلف مورد پایش قرار گرفته و حضور آن در موتورهای سالم و معیوب با اعمال خطاهای جداگانه و هم زمان مطالعه می شود. نتایج شبیه سازی و آزمایشگاهی، توانایی شاخص پیشنهادی را در تفکیک خطاهای هم زمان از سایر موارد اثبات می کند. این روش غیرتهاجمی، کم هزینه و مستقل از بار است و قابلیت اجرا در سیستم پایش هر موتور الکتریکی را دارد.