افزایش راندمان پره های کمپرسور جریان محوری با استفاده از تکنیک دیواره نامتقارن

این مقاله به بررسی کنترل جریان ثانویه در پره یک کمپرسور جریان محوری با هدف افزایش راندمان می پردازد. در ابتدا، پدیده جریان ثانویه در توربوماشین ها و تکنیک های کنترل آن معرفی می شود. با توجه به عملکرد این تکنیک ها که در پژوهش های قبلی منتشرشده اند، روش دیواره نامتقارن جهت بهبود عملکرد پره و  افزایش راندمان مورداستفاده قرارگرفته است. برای طراحی دیواره نامتقارن، یک زنجیره بهینه سازی خودکار توسعه داده شده است که  ایجاد ابرداده و استفاده از مدل جایگزین بهره می برد. برای تحلیل میدان جریان و عملکرد پره، شبیه سازی های عددی با استفاده از مدل توربولانسی  انجام شده است. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد که طراحی دیواره نامتقارن باعث افزایش راندمان نسبت به دیواره متقارن می شود. آنالیز پدیده های جریانی، کوچک شدن اندازه گردابه گوشه و همچنین کاهش جدایش جریان در ناحیه نزدیک به دیواره نامتقارن را نمایش می دهد.