بررسی ایمنی لرزه ای در قابهای مهاربندی بهینه سازی شده براساس عملکرد

هدف از این تحقیق، ارزیابی ایمنی لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندی همگرای ضربدری بهینه سازی شده در چهارچوب نگرش طراحی مبتنی بر عملکرد می باشد. این تحقیق مشتمل بر دو گام اصلی می باشد. در گام اول، دو قاب سه دهانه ده طبقه با سیستم مهاربند ضربدری با موقعیت قرارگیری مهاربند در دهانه وسط و دهانه های کناری، با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری مرکز جرم در چهارچوب روش طراحی مبتنی بر عملکرد و با در نظرگیری وزن سازه به عنوان تابع هدف و روش تابع جریمه خارجی، بهینه سازی شده اند. در این فاز از مطالعه، از نرم افزار OpenSees، جهت انجام مدل سازی و تحلیل های غیرخطی و از نرم افزار متلب جهت پیاده سازی مسئله بهینه سازی استفاده شده است. در گام دوم به بررسی ایمنی لرزه ای قاب های حاصل از روند بهینه سازی، با استفاده تحلیل دینامیکی افزایشی پرداخته شده است. با توجه به نتایج به دست آمده، مشاهده گردید که قرارگیری مهاربند در دهانه های کناری موجب کاهش تقریبا 10% ایمنی لرزه ای نسبت به قاب های مهاربندی با قرارگیری مهاربند در دهانه وسط، می شود.