کاهش ریپل گشتاور و افزایش بازدهی درایو موتور القایی شش فاز مبتنی بر روش کنترل پیش بین مدل گشتاور

به کارگیری سیستم کنترل محرکه کارآمد در موتورهای القایی شش فاز با هدف بهره مندی از مزایایی مانند کاهش ریپل گشتاور، کاهش هارمونیک جریان، کاهش دامنه جریان در هر فاز و بهبود قابلیت اطمینان بسیار اهمیت دارد. در این راستا، دو طرح کنترلی مبتنی بر روش کنترل پیش بین مدل گشتاور در این مقاله پیشنهاد می‎ شود. در هر دو طرح گفته‏شده، از کنترل کننده مبتنی بر منطق فازی در حلقه کنترل سرعت بهره گرفته می شود. همچنین، در طرح کنترل اول، در هر دوره کلیدزنی، ترکیبی شامل یک بردار کلیدزنی فعال و یک بردار کلیدزنی غیرفعال به اینورتر اعمال می شود؛ به طوری که زمان وظیفه اعمال بردار کلیدزنی فعال به طور بهینه تعیین می شود. در طرح کنترل دوم، در هر دوره کلیدزنی، یک بردار ولتاژ مجازی متشکل از یک بردار کلیدزنی بزرگ و یک بردار کلیدزنی نسبتا بزرگ با زمان های وظیفه مشخص به صورتی به موتور اعمال می شود که اثر بردارهای کلیدزنی در زیرفضای مدل کننده تلفات برابر صفر شود. عملکرد طرح های پیشنهادی با شبیه سازی در محیط نرم افزار MATLAB/Simulink ارزیابی می شود. نتایج، کارایی روش های پیشنهادی را اثبات می کنند. استفاده موثر از ولتاژ لینک DC و کاهش ریپل گشتاور از مزایای روش اول و کاهش موثر ریپل جریان و بهبود بازدهی موتور مزایای روش دوم هستند.