بررسی اثر رطوبت محیط تولید و محیط کهولت بر خواص پیشرانه جامد مرکب

یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر خواص پیشرانه جامد مرکب، رطوبت محیط تولید و محیط کهولت است. در این پژوهش با طراحی آزمون های لازم تاثیر رطوبت محیط تولید و محیط کهولت در سطح های مختلف بر خواص رئولوژیکی، مکانیکی، بالستیکی و کهولت پیشرانه جامد مرکب و همچنین نحوه تاثیر رطوبت بر برهمکنش های موجود در ساختار آن مورد ارزیابی قرار گرفته است. با انجام آزمون مشخص شد، تولید پیشرانه در محیط تا رطوبت 50 % تاثیر قابل توجهی بر خواص اولیه آن ندارد. اما تولید پیشرانه در معرض محیط با رطوبت (90-80) %، سبب کاهش تنش بیشینه به میزان 35 % و کرنش در تنش بیشینه به میزان 17 % نسبت به نمونه شاهد در روز چهاردهم پخت شده است. در کهولت پیشرانه در معرض محیط با رطوبت (70-50) %، در مدت 5 ماه تنش بیشینه به میزان 49 % و کرنش در تنش بیشینه به میزان 33 % کاهش یافته است. همچنین با توجه به نتایج به دست آمده از آزمون تعیین نرخ سوزش، کهولت پیشرانه در معرض محیط با رطوبت اشباع به مدت طولانی سبب کاهش نرخ سوزش آن در فشارهای مشابه می شود. تصاویر میکروسکوپی الکترونی روبشی (SEM) نمونه کهولت یافته در معرض رطوبت اشباع و نتایج حاصل از آن نشان می دهد، عامل اصلی کاهش خواص مکانیکی، گسستن پیوند آمونیوم پرکلرات (AP) با ماتریس بایندر و AP ریزی شدید نمونه است.