تحلیل و شبیه سازی رفتار دینامیکی کنترل فرکانس بار برای سیستم قدرت حرارتی-آبی با سیستم فتوولتائیک
پایداری و قابلیت اطمینان با توجه به ادغام منابع انرژی تجدیدپذیر و ماهیت دینامیکی تقاضای بار در سیستم های قدرت اهمیت زیادی پیدا کرده است. پایداری فرکانس یک شاخص مهم کیفیت توان در سیستم های قدرت الکتریکی است. کنترل فرکانس بار با حفظ فرکانس سیستم در مقدار نامی نقش مهمی در عملکرد کارآمد و تضمین پایداری سیستم قدرت دارد. هرگونه اغتشاش ناگهانی در بار مصرفی می تواند باعث تغییرات در تبادل توان در خط انتقال بین ناحیه ها و ایجاد نوسانات فرکانس در سیستم قدرت شود. هدف از این تحقیق تحلیل و شبیه سازی رفتار دینامیکی کنترل بار فرکانس در سیستم قدرت تک ناحیه ای است که از دو منبع انرژی توربین حرارتی مجهز به پیش-گرمکن و توربین آبی مجهز به جبران ساز گذرای افتی تشکیل شده است. همچنین تاثیر سیستم فتوولتائیک بر تغییرات انحراف فرکانس در سیستم قدرت بررسی شده است. معادلات مرتبه اول سیستم قدرت در فضای حالت بیان شده و مدهای سیستم تعیین شده است. نتایج شبیه سازی با استفاده از نرم افزار سیمولینک/متلب و تحلیل مدل با استفاده از تحلیل مقادیر ویژه ماتریس سیستم، رفتار دینامیکی سیستم قدرت به ازای تغییرات در بار مصرفی نشان می دهند.
-
بازیابی انرژی ترمز قطارهای درون شهری با استفاده از انتقال توان از طریق تزویج القایی: مطالعه موردی متروی اصفهان
اکبر براتی، *
نشریه فناوری های نوین مهندسی برق در سیستم انرژی سبز، پاییز 1404 -
A brief review on the application of the virtual impedance method in islanded alternating current microgrids to control reactive power sharing
*
Journal of Hydrogen, Fuel Cell and Energy Storage, Summer 2024