بهبود طراحی سپر کامپوزیتی جلوی خودرو در تصادف کم سرعت با تحلیل اجزاء محدود

نویسنده:

جواد مرزبان راد ، مسعود علیجانپور ، مهدی سعیدکیاست

پیام:
چکیده:
سپرها نقش عمده ای در کاهش خسارات وارده به خودرو در تصادفات کم سرعت ایفاء می کنند. در صورتیکه بتوان با طراحی مناسب این قطعه، انرژی برخورد را در سپر ذخیره نموده یا در محیط آزاد نمود، میزان خسارات وارده به اتومبیل و سرنشینان آن کاهش می یابد. در این مقاله رفتار سپر فعلی جلوی خودروی سمند از جنس کامپوزیت GMT به روش تحلیلی و المان محدود تحت ضربه مستقیم بر طبق استاندارد اروپایی ECE042 بررسی شده و با پیشنهاد SMC به عنوان یک ماده کامپوزیتی جایگزین، ضمن بهبود رفتار برخورد سپر، به دلیل حذف ریب های تقویتی روش تولید، ساده تر شده و همچنین وزن کاهش یافته است.
کلیدواژگان:

تیر سپر ، برخورد کم سرعت ، استاندارد ، کامپوزیت GMT ، کامپوزیت SMC

زبان:
فارسی
انتشار در:
مجله مهندسی مکانیک، پیاپی 60 (شهریور 1387)
در صفحه:
74
لینک کوتاه:
magiran.com/p613043 
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یک‌ساله به مبلغ 1,390,000ريال می‌توانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
اطلاعات بیشتر
توجه!
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.
In order to view content subscription is required

Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!
More information