بررسی سختی و مقاومت تسلیم جداساز بر پاسخ لرزه ای پل ها

به منظور بررسی اثر سیستم جداساز بر پاسخ پل ها، دو نوع پایه ی متفاوت مورد مطالعه قرار گرفته است. پل ها در حالت جدا نشده طبق ضوابط آئین نامه ی AASHTO96 طراحی شده و سپس مدل تحلیلی آن ها با استفاده از برنامه ی DRAIN-2DX ساخته شده و در حالت های مختلف جدا نشده و جدا شده با استفاده از شتاب نگاشت های مختلف، تحت تحلیل تاریخچه ی زمانی غیر خطی قرار گرفته اند. جهت مطالعه ی اثر سختی و مقاومت تسلیم سیستم جداساز بر پاسخ پل با پایه ی جداشده، طی تحلیل های مکرر، سختی سیستم جداساز به صورت گام به گام از 20% تا 100% سختی الاستیک پایه و در هر گام، مقاومت تسلیم سیستم جداساز از 5% تا 20% جرم سهمیه ی پایه تغییر داده شده است. در هر مورد، مقادیر حداکثر تغییر مکان عرشه، شکل پذیری مورد نیاز جداساز، ضریب حفاظت پایه و تغییر مکان پسماند عرشه محاسبه گردید و نتایج در قالب نمودار هایی ارائه شده است. در پایان با استناد به نتایج به دست آمده از این تحقیق، پیشنهاداتی در زمینه ی نحوه ی تحلیل و طراحی پل های جداسازی شده ارائه شده است.