![]() |
پشتیبانی: ۰۲۱۹۱۰۹۰۸۹۱ support@magiran.com |
تاریخ چاپ: ۱۴۰۴/۰۲/۰۳ |
این مقاله در «بانک اطلاعات نشریات کشور» به نشانی magiran.com/p1832110 نمایه شده است. برای مطالعه متن آن به سایت مراجعه کنید. |
بررسی پارامتر جریان حجمی در تنگه هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE۲۱ | |
نویسنده(گان): | سید حسین حسن تبار بزرودی*، محمدرضا خلیل آبادی |
چکیده: |
در مناطقی همچون تنگه هرمز بررسی پارامتر جریان حجمی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. چراکه در این مناطق جریانات زیرسطحی می تواند باعث تغییر مقدار جریان حجمی ای شود که در حمل و نقل دریایی به خصوص در دریانوردی های زیر سطحی باعث بروز مشکلات می شود. در این مقاله مشخصه جریان و پارامترهای جریان حجمی عبوری (m^۳/(s⁄ m) ) در محدوده تنگه هرمز با استفاده از مدول HD بررسی شده است. بدین منظور مشخصه جریان در منطقه تحقیق با مدل عددی MIKE۲۱ شبیه سازی شده و پس از صحت سنجی به بررسی مقادیر مولفه های جریان حجمی پرداخته شده است. نتایج نشان داد که بازهتغییرات مولفه جریان حجمی عبوری در راستای تنگه هرمز به سمت خلیج فارس (مولفه P) در محدوده بین ۱/۴- تا m^۳/ (s⁄ m) ۰/۶ و در عرض تنگه هرمز (مولفه Q) در محدوده بین ۰/۶- تا m^۳/ (s⁄ m) ۰/۵ است. به طور کلی نتایج این بررسی نشان می دهد که به دلیل وابستگی مولفه های جریان حجمی به سرعت سطحی، مقدار حجمه آب در زیر سطح به دلیل گردش های ترموهالاینی و افزایش سرعت زیر سطحی در هنگام خروج از تنگه و همچنین اختلاف عمق افزایش می یابد. طراحی این الگو (جریان حجمی عبوری) در ناوبری و رسم نقشه های مسیر دریانوردی و نیز رسم مسیر حرکت زیردریایی جهت حرکت آسان در زیر آب بسیار پراهمیت است. |
کلیدواژگان: | تنگه هرمز، جریان حجمی، شبیه سازی جریان، مدل MIKE۲۱ |
نوع مقاله: | مقاله پژوهشی/اصیل |
زبان: | فارسی |
انتشار در: | نشریه هیدروفیزیک، سال دوم شماره ۲ (پیاپی ۳، پاییز و زمستان ۱۳۹۵) |
صفحات: | ۱۵ -۲۶ |
نسخه الکترونیکی: | متن این مقاله در سایت مگیران قابل مطالعه است. |
Analyzing Water Flux Parameter within the Strait of Hormuz Using MIKE21 Numerical Model | |
Author(s): | Seyed Hossein Hassantabar Bozrodi *، Mohammad Reza Khalilabadi |
Abstract: |
In areas such as the Strait of Hormuz analyzing the water flux is of great importance since in these areas subsurface currents can cause flux movement which in turn can cause lots of problems in marine transportation especially in submarine navy. In this study water current characteristic and flux parameters ( (are analyzed in the area of the Strait of Hormuz using HD module. For this purpose, current characteristic within the area was simulated using Mike21 numerical model. The results show that water flux component along the Strait of Hormuz (P component) changes within the range of -1.4 to 0.6 m^3/(s⁄m) and the water flux component along the width of the strait of Hormuz (Q component) changes within the range of -0.6 to 0.5 m^3/(s⁄m). In general, the results of this study show that since the P component is related to surface velocity, this component will decrease and the subsurface flux will increase if the surface velocity decreases. Designing such patterns (pattern of water flux) is crucial in navy, drawing naval maps, and drawing submarine subsurface maps. |
Keywords: | current simulation، MIKE21 model، Volume flux، the Strait of Hormuz |
Article Type: | Research/Original Article |
Language: | Persian |
Published: | Hydrophysics Journal, Volume:2 Issue: 2, 2017 |
Pages: | 15 -26 |
Full text: | PDF is available on the website. |