فهرست مطالب
فصلنامه امیرکبیر
پیاپی 17 (بهار و تابستان 1370)
- 69 صفحه، بهای روی جلد: 500ريال
- تاریخ انتشار: 1370/06/15
- تعداد عناوین: 10
-
کنترل بهینه رباتها قسمت اول: مروری بر کنترل بهینه رباتها از آغاز تا امروزصفحه 1این نوشته قسمت اول گزارش تحقیقاتی در زمینه کنترل بهینه رباتهاست. در این قسمت سابقه تحقیقاتی کنترل رباتها، کنترل بهینه و کمینه کردن زمان حرکت رباتها بررسی شده تا زمینه لازم برای معرفی آلگوریتم جدید کنترل بهینه زمانی رباتها در قسمت دوم فراهم آید.
-
متعادل کردن خط تولید موتورz-24 در کارخانه زامیادصفحه 8هر انسان همواره به دنبال ایجاد یک نظم بر پایه صحیح و استوار در زندگی خود است تا در آرامش باشد. صنعت نیز به همین گونه است و دستیابی به یک صنعت ایده آل و مطلوب امکان ندارد مگر در اثر ایجاد یک نظم صنعتی، متعادل کردن خط تولید بی تردید یکی از اساسی ترین اقدامات در ایجاد نظم همراه با افزایش ظرفیت تولیدی و افزایش راندمان کاری در واحدهای صنعتی است.
-
تحلیل سینماتیکی مکانیزم های شناور بدون استفاده ازنقطه کمکیصفحه 16مکانیزمهای شناور از مدتها قبل با استفاده از نقطه کمکی مورد تجزیه و تحلیل سینماتیکی قرار می گرفته است. در این مقاله تجزیه و تتحلیل سینماتیکی این مکانیزمها با روش نوین بدون استفاده از نقطه کمکی مورد بحث قرار گرفته است. سرعت و شتاب کلیه نقاط مورد نیاز در مکانیزم نمونه با استفاده از این روش تعیین خواهد شد.
-
کاربرد تکنیکهای کنترل کیفیت آماری در صنعت داروسازیصفحه 23در این مقاله فرآیند قرص دیفنوکسیلات با استفاده از مفاهیم دیاگرام علت و معلول، هیستوگرام فراوانی، نمودارهای X و R و سایر موضوعات مربوطه بررسی شده تا از طریق محاسبات آماری لازم شرایط کنترل برقرار شده و حداقل درصد لغایت بدست آید. وزن و سختی قرص مهمترین ویژگی برای مطالعه هستند.
-
بررسی تغییر حالت مارتنزیتی در اثر تغییرم فرم پلاستیک در یک فولاد ضد زنگ آستنیتی با استفاده از XRD و OMصفحه 35فولادهای ضد زنگ آستنیتی Fe-Cr-Ni از نوع 8-18 در اثر تغییر فرم پلاستیک به فاز تنزیت تحول پیدا می کنند. این تغییر حالت در دمائی پایینتر از نقطه M و یا با نگهداری در دماهای کمتر از نقطه M امکان پذیر است.
-
عوامل موثر در تقاضای حمل و نقل هوایی و تهیه مدل ریاضی تقاضای مسافر در ایرانصفحه 45مطالعه تقاضای حمل و نقل هوایی مسافر بین شهری و ارائه مدل ریاضی برآورد این نوع تقاضا برای ایران مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعات قبلی انجام شده نشانگر آن است که ساختار ریاضی مدلهای تقاضای بین زوج شهرها عمدتا از نوع جاذبه ای بوده، و حجم ترافیک هوایی بین یک زوج شهر به صورت تابعی از حاصل ضرب عوامل اقتصادی اجتماعی شهرهای مبدا و مقصد و شاخصی از ویژگی های سیستم حمل و نقل هوایی بین آنها تعریف می شود.
-
انتخاب بهینه زوایای سوییچینگ در تکنیک کنترل عرض پالس (PMW)در سیستمهای قدرتصفحه 54در حال حاضر برای دستیابی به یک فرم سینوسی در مدارات اینورترمستقل قدرت، از تکنیکهایی نظیر حذف هارمونیک استفاده می گردد. در این روش ها مجموع دامنه موثر هارمونیکهای خروجی در دو سر مصرف بدون توجه به نوع سیستم مقدار بزرگی را دار می باشد.
-
اثر تاخیر برشی در تیره صندوقه ایصفحه 59لنگر خمشی و نیروی برشی غالبا بطور توام در مقاطع تیرهای بارگذاری شده تحت بارهای جانبی وجود دارند. تنشهای برشی ایجاد شده مقاطع تیر را تغییر فرم داده و از حالت مستوی قبل از بارگذاری خارج می سازند.
-
کتابشناسی علوم و تکنولوزیصفحه 67
-
پروژه های تحقیقاتی انجام شده کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیر کبیرصفحه 69