رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا در ارتباط با استفاده بیش از عمر مفید لاستیک خودرو هشدار داد.

به گزارش ایسنا، سرهنگ داوود قاسمیان با اشاره به اینکه تایر به عنوان آخرین عضو گرداننده سیستم انتقال خودرو نقش مهمی در کنترل وسیله نقلیه دارد، گفت: لاستیک ها ضمن اینکه وظیفه حرکت خودرو را برعهده دارند، ضربات ناشی از دست اندازهای ریز را گرفته و از انتقال به اتاق شاسی جلوگیری می کند.

قاسمیان با بیان اینکه لاستیک از چند لایه تشکیل شده که سطح رویی آن به آج یا گل لاستیک معروف است، افزود: سطح رویی لاستیک از ورود اجسام نوک تیز به داخل آن جلوگیری می کند تا تایر پنچر نشود.

وی ادامه داد: هر چه آج های روی لاستیک بیشتر باشد چسبندگی آن به سطح زمین بهتر است و کنترل خودرو در پیچ های تند و جاده های لغزنده آسان تر می شود.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا با اشاره به اینکه عمق آج یک لاستیک نو 5/9 میلیمتر است، گفت: حداقل آج لاستیک باید 1/6 میلیمتر باشد و لاستیک هایی که کمتر از این آج دارند به هیچ عنوان برای رانندگی ایمن نبوده و می تواند برای راننده حادثه ساز شوند.

قاسمیان با اشاره به تاریخ تولید لاستیک، گفت: کلیه لاستیک ها دارای تاریخ ساخت روی جداره خود هستند که با چهار رقم نشان داده می شود که دو عدد اول نشان دهنده هفته سال ساخت و دو رقم آخر سال ساخت لاستیک به میلادی است؛ به عنوان مثال اگر بر روی لاستیک عدد 1217 درج شده است نشان می دهد لاستیک مورد نظر در هفته دوازدهم سال 2017 میلادی تولید شده است.

وی تاکید کرد: رانندگان باید بدانند حداکثر عمر مفید لاستیک سه سال است و با توجه به اینکه لاستیک کالایی مصرفی است حتی اگر از آن استفاده نشود و عمر مفیدش به اتمام رسیده باشد ممکن است در حین تردد دچار مشکل شده و برای راننده حادثه ساز شود.