به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

akbar hossienzadeh

  • اکبر حسین زاده، حسین فراهانی*، لطیفه شفیعی

    سکونتگاه های روستایی در سال های اخیر با هدف دستیابی به شرایط مساعد زندگی و ایجاد برابری، عدالت، کاهش فقر و نابرابری، ، بویژه نابرابری بین شهر ها و روستاها، در معرض طرح ها و پروژه های بزرگ عمرانی با حجم سرمایه گذاری بالا قرار گرفته اند تا زمینه تثبیت جمعیت را در روستاها فراهم کنند. این مقاله به بررسی و ارزیابی اثرات اقدامات عمرانی انجام شده در تثبیت جمعیت روستایی دهستان اک پرداخته است. در همین راستا سوال اساسی تحقیق این است که چه رابطه ای بین اقدامات عمرانی انجام شده و تثبیت جمعیت روستایی در محدوده مورد مطالعه وجود دارد. روش تحقیق از نظر ماهیت توصیفی- تحلیلی و از نظر نوع کاربردی است. روش گردآوری اطلاعات به دو شیوه کتابخانه ای و میدانی است. جامعه آماری شامل 9 روستای دهستان اک می باشد. تجزیه و تحلیل اطلاعات به روش کمی با استفاده از داده های پیمایش میدانی و داده-های سرشماری (1395-1355) انجام شد. برای تجزیه و تحلیل داده ها از آمار توصیفی شامل میانگین، میانه و انحراف معیار استفاده شد. سپس با استفاده از مدل آنتروپی، تعادل جمعیت و توزیع سکونت اندازه گیری شد و برای آزمون فرضیه از مدل سازی معادلات ساختاری استفاده شد. یافته های حاصل از مدل آنتروپی نشان می دهد که در سنجش میزان پراکندگی و روند تغییر اندازه سکونتگاه ها میزان آنتروپی از مقدار 6/139 درسال 1355 به میزان 7/119 در سال 1395 کاهش یافته است. همچنین میزان آنتروپی پراکنش و توزیع فضایی جمعیت روستایی از مقدار 9/159 درسال 1355 به مقدار 2/148 در سال 1395 رسیده است. هر چه میزان آنتروپی کمتر باشد نشان دهنده توزیع متعادل است بنا براین بر اساس نتایج مدل، توزیع نظام سکونتگاهی و جمعیت در سطح دهستان متعادل تر شده است. همچنین نتایج حاصل از مدلسازی معادلات ساختاری نشان می دهد که اثرات اقدامات عمرانی انجام شده در ابعاد مختلف با کاهش مهاجرت رابطه معناداری داشته و بیشترین ضریب همبستگی بین دو بعد اجتماعی و اقتصادی با ضریب 06/1 درصد می باشد.

    کلید واژگان: سکونتگاه های روستایی, توزیع جمعیت, عمران روستایی, توسعه پایدار, دهستان اک
    Akbar Hossienzadeh, Hossein Farahani *, Latife Shafiee

    In recent years, with the aim of achieving favorable living conditions and creating equality, justice, reducing poverty and inequality, rural settlements have been exposed to large construction plans and projects with high investment volumes to provide the basis for stabilizing the population in villages. This article examines and evaluates the effects of construction measures carried out in stabilizing the rural population of Ek district. In this regard, the basic question of the research is what is the relationship between the construction measures carried out and the stabilization of the rural population in the study area. The research method is descriptive-analytical in nature and applied in nature. The method of collecting information is library and field methods. The statistical population includes 9 villages of Ek district. Data analysis was done quantitatively using field survey data and census data (1355-1395). Descriptive statistics including mean, median and standard deviation were used for data analysis. Then, using the entropy model, population balance and settlement distribution were measured, and structural equation modeling was used to test the hypothesis. The findings of the entropy model show that in measuring the dispersion and the change in the size of the settlements, the entropy level has decreased from 139.6 in 2015 to 119.7 in 2015. Also, the amount of entropy of distribution and spatial distribution of rural population has increased from 159.9 in 1355 to 148.2 in 1395. The lower the amount of entropy indicates a balanced distribution, therefore, based on the results of the model, the distribution of the settlement system and population at the village level has become more balanced. Also, the results of structural equation modeling show that the effects of construction measures carried out in different dimensions have a significant relationship with the reduction of migration, and the highest correlation coefficient between the two social and economic dimensions is 1.06%.

    Keywords: Rural settlements, population distribution, rural development, sustainable development, EK county
  • اعظم بیگدلی*، اکبر حسین زاده، زینب زمانی، حسینعلی محمدی

    شیوع کووید 19 و اتخاذ سیاست های سختگیرانه منجر شد مناطق روستایی به عنوان مقاصد گردشگری ارزان مورد توجه گردشگران داخلی قرار گرفت. از این رو، تحقیق حاضر به بررسی نقش حمل و نقل روستایی در توسعه گردشگری روستایی در ابعاد شاخص های اقتصادی پرداخته است. قلمرو مکانی تحقیق روستاهای گردشگرپذیر دهستان حصار ولیعصر (شهرستان آوج- استان قزوین) در افق زمانی تابستان 1400 است. تحقیق حاضر از نوع پژوهش های کاربردی  و به روش توصیفی- تحلیلی مبتنی بر ابزار پرسشنامه است. جامعه آماری تحقیق 8 روستای گردشگرپذیر دهستان حصار ولیعصر شهرستان آوج بود که با استفاده از فرمول کوکران (p و q برابر با 5/0) تعداد 190 مورد به عنوان نمونه انتخاب شد. روایی گویه های پرسشنامه با بهره گیری از نظرات متخصصین و پایایی آن با استفاده از آلفای کرونباخ انجام گرفت و میزان 768/0 محاسبه شده است. برای تجزیه و تحلیل داده ها از آزمون های آماری t تک نمون ه ای، همبستگی پیرسون و رگرسیون چندمتغیره خطی استفاده شد. نتایج نشان داد در بعد اقتصادی، شاخص های افزایش ساخت و ساز خانه های دوم گردشگری (99/3) و افزایش سرمایه گذاری و شکل گیری سرمایه (69/3) بیشترین تاثیر مثبت را از توسعه حمل و نقل روستایی پذیرفته اند. همچنین، نتایج رگرسیون خطی چند متغیره نشان داد که حمل و نقل روستایی با ضریب تعیین 846/0 در توسعه گردشگری در ابعاد اقتصادی تاثیر معنادار و مثبتی دارد. به طوری که، با توجه به مقادیر بتا یک واحد تغییر در انحراف معیار شاخص های متغیر مستقل از قبیل "افزایش ساخت و ساز خانه های دوم گردشگری"، "تنوع فرصت های شغلی و درآمدی"، "بهبود دسترسی به خدمات"، "بهبود زیرساخت های گردشگری در روستا" و "افزایش سرمایه گذاری و شکل گیری سرمایه در روستا" در اثر توسعه حمل و نقل روستایی، به ترتیب به اندازه0/401، 0/291، 0/333، 0/260، 0/800، واحد در توسعه گردشگری روستایی از دیدگاه پاسخگویان تاثیر مثبت دارد.

    کلید واژگان: حمل و نقل, گردشگری روستایی, اقتصاد روستایی, استان قزوین
    Azam Bigdeli *, Akbar Hossienzadeh, Zeynab Zamani, Hosainali Mohammady

    The outbreak of an epidemic disease such as Covid-19 and the adoption of strict policies such as general quarantine, travel restrictions and social distancing led to a significant decrease in international and even interprovincial travel, and rural areas due to their attractiveness Natural and cultural tourism as cheap tourist destinations for spending leisure time and recreation have attracted the attention of domestic tourists. Therefore, the present research has investigated the role of rural transportation in the development of rural tourism in terms of economic indicators. The geographical area of the research is the touristic villages of Hesar Valiasr County (Avaj Township, Qazvin province) in the time horizon of the summer of 1400. The current research is of the type of applied research and the descriptive-analytical method used is based on the questionnaire tool. The statistical population of the research was 8 touristic villages of Hesar Valiasr County in Avaj Township, which according to the population and housing census data (2015) has 358 permanent resident households, using the Cochran formula (p and q equal to 0.5), the number of 190 cases was selected as a sample. To analyze the questionnaire data, one-sample t-tests, Pearson's correlation and linear multivariate regression were used. The results showed that in the economic dimension, the indicators of the increase in the construction of second homes for tourism (3.99) and the increase in investment and capital formation (3.69) received the most positive impact from the development of rural transportation. Also, the results of multivariable linear regression showed that rural transportation has a significant and positive effect on the development of tourism in economic dimensions with a determination coefficient of 0.846. So that, according to the beta values of one unit of change in the standard deviation of independent variable indicators such as "increase in the construction of second homes for tourism", "diversity of employment and income opportunities", "improvement of access to services", "Improvement of tourism infrastructure in the village" and "Increase of investment and capital formation in the village" as a result of the development of rural transportation, are respectively 0.401, 0.291, 0.333, 0.360 and 0.008 units in the development of rural tourism. The opinion of the respondents has a positive effect.

    Keywords: transportation, rural tourism, Rural Economy, Qazvin province
  • حسن قاسملو*، اکبر حسین زاده، احمد رومیانی

    توسعه مناطق روستایی از گذشته تاکنون با چالش های ساختاری و مسایل کارکردی فراوانی مواجه بوده است و راهبردهای گوناگونی از سوی جامعه علمی ارایه شده است. یکی از این راهبردها که در کشورهای جهان نقش موثری در زیست پذیری مناطق روستایی به دنبال داشته است، رونق و توسعه گردشگری است. هدف از این پژوهش، تحلیل اثرات توسعه گردشگری بر زیست پذیری مناطق روستایی در شهرستان طارم است. تحقیق حاضر از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ ماهیت توصیفی-تحلیلی بوده و برای جمع آوری اطلاعات از روش های کتابخانه ای و میدانی (پرسشنامه) استفاده شده است. جامعه آماری این تحقیق، 10 روستای گردشگری شهرستان طارم است که براساس گزارش سازمان میراث فرهنگی و صنایع دستی و گردشگری استان انتخاب شدند. برای انتخاب حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران 337 خانوار برآورد شده است و برای تجزیه وتحلیل اطلاعات از روش کمی مبتنی بر آمار توصیفی (میانگین) و استنباطی (t تک نمونه ای، رگرسیون چندمتغیره و تحلیل مسیر) و مدل تاپسیس (به منظور مقایسه روستاهای مورد مطالعه از نظر وضعیت زیست پذیری) استفاده شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که از نظر شاخص های توسعه گردشگری و زیست پذیری، مناطق روستایی دارای وضعیت مطلوب بوده است. همچنین می توان بیان کرد که اثرات توسعه گردشگری بر زیست پذیری مناطق روستایی حدود 69 درصد مثبت تلقی شده است؛ به طوری که بیشترین تاثیر مربوط به بعد کالبدی با ضریب تاثیر کل 321/0 و بعد اقتصادی با ضریب تاثیر کل 229/0 است و کمترین اثرات مربوط به بعد زیست محیطی با ضریب تاثیر کل 091/0 است.

    کلید واژگان: توسعه گردشگری, زیست پذیری روستایی, روستاهای گردشگری, طارم, زنجان
    Hasan Ghasemloo *, Akbar Hossienzadeh, Ahmad Roumiani

    Rural development areas has faced many structural and functional challenges from the past until now, and various strategies have been proposed by the scientific community. One of these strategies, which has played an effective role in the livability of rural areas in the world, is the prosperity and development of tourism. The purpose of this study is to analyze the effects of tourism development on the livability of rural areas in Tarom County. The present research is applied in terms of purpose and descriptive-analytical in nature and library and field methods (questionnaire) have been used to collect information. The statistical population of this research is 10 tourist villages of Tarom County which were selected based on the report of the Cultural Heritage and Handicrafts Organization of the province. 337 households have been estimated to select the sample size using the Cochran's formula and to analyze the data using quantitative methods based on descriptive (mean) and inferential statistics (single sample t, multivariate regression and path analysis) and TOPSIS model (In order to compare the studied villages in terms of viability). Used. The results of this study show that in terms of tourism development indicators and the livability of rural areas, it has been in a favorable situation. It can also be said that the effects of tourism development on the livability of rural areas is about 69% positive. So that the most impact is related to the physical dimension with a total impact factor of 0.321 and the economic dimension with a total impact factor of 0.229 and the lowest effects are related to the environmental dimension with a total impact factor of 0.091.

    Keywords: Tourism Development, rural viability, tourist villages, Tarom, Zanjan
  • سعید امان پور، سمیرا مرادی مفرد*، اکبر حسین زاده
    با رشد سریع شهرنشینی، سلامت کودکان یکی از مهمترین مشکلات در بسیاری از کشورها است که از آن به عنوان یکی از دلایل اصلی فقدان محیط دوستدار کودک در شهر یاد شده است. یک شهر دوست داشتنی برای همه ساکنان آن دوستانه است. ایجاد یک شهر دوستدار کودک شامل تخصیص زیرساخت ها و امکانات عمومی (فضای سبز، زمین بازی، فضاهای مشارکتی) به نفع کودکان است. هدف این تحقیق، شناسایی و برنامه ریزی برای فضاهای دوستدار کودک شهری زنجان می باشد. روش تحقیق به لحاظ هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی- تحلیلی می باشد. به منظور تحلیل داده ها و نمایش نتایج از سیستم اطلاعات جغرافیایی استفاده شده است. نتایج نشان داد که محلاتی چون بهارستان، امیرکبیر، زیبا شهر و اراضی پایین کوه به دلیل وجود معابر فرعی و محلی مسدود(بن بست) همراه با دوربرگردان جهت گردش وسایل نقلیه، درصد تصادفات کمتری داشته و از سویی کودکان بیشتری از فضای خیابان به عنوان زمین بازی استفاده می کنند. از طرف دیگر، محله اسلام آباد با داشتن شبکه معابر شطرنجی بیشترین درصد تصادفات در خیابان های محلی را به خود اختصاص داده است. این در حالی است که این محله به دلیل داشتن تراکم بالای جمعیت، اشغال و حاکمیت طبقه کم درآمد در آن، همچنان از خیابان ها به عنوان فضای اصلی بازی کودکان استفاده می کنند که این امر نیاز به توجه و بازنگری اساسی دارد.
    کلید واژگان: انسان محور, برنامه ریزی شهری, محیط دوستدار کودک, ترافیک, شهر زنجان
    Saeid Amanpour, Samira Moradi Mofrad *, Akbar Hossienzadeh
    With the rapid growth of urbanization, children's health is one of the most important problems in many countries, which it is mentioned one of the main reasons for the lack of a child friendly environment in the city. Creating a child friendly city, including the allocation of infrastructure and public facilities (green space, playground, and participatory spaces) is in the interest of children. The purpose of this research is to identify child-friendly spaces to separate urban neighborhoods of Zanjan is based on safety. The method to be applied and the nature of descriptive and analytic that the data collection tools including library studies and documents have benefited. To analyze the data and results of GIS is used. The results suggest that neighborhoods such as Baharestan,Amir Kabir, Zibashahr and Arrazy Payyn, Due to Local Street blocked (deadlock) in the end, Space For the circulation of vehicles As well as of children's games Percent lower accident And also more children from the streets as their playground. In contrast to these areas, Islamabad district with network chess the highest percentage of accidents on the Streets of the local is allocated. This is due to the high population density, the neighborhood. The occupation and sovereignty of the low income class, they continue to use the streets as the main game space for children which require attention and review is essential.
    Keywords: Human-centered, Urban planning, Child-friendly environment, traffic, Zanjan city
  • میرستار صدر موسوی، اکبر حسین زاده، سمیرا مرادی مفرد، محمدکاظم جمشیدی
    هدف
    امروزه سامانه اداره زمین با محوریت ثبت مالکیت ها، ارزش گذاری زمین و کاربری اراضی برای اهداف توسعه پایدار مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین، هدف از پژوهش حاضر، بررسی چگونگی روند تغییرات کاربری اراضی کشاورزی در محدوده مورد مطالعه و روشن شدن دلایل تقطیع اراضی که موجب کاهش راندمان تولیدات محصولات کشاورزی می باشد، است.
    روش
    روش تحقیق در این مطالعه از نظر هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی تحلیلی است و با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی (GIS) تغییرات کاربری اراضی زراعی در روستای دستجرده از دیدگاه های مختلف مطالعه و بررسی شود.
    یافته ها
    نتایج نشان دادند که در این محدوده، طی دوره آماری (1390-1377) حدود 4/21 درصد از کل اراضی (614/216 هکتار) تغییر کاربری داده است که 76/23 درصد از کل قطعات (394 قطعه) را شامل می شود و بیش ترین تغییرات در محدوده راه ارتباطی اتفاق افتاده است. همچنین، بیش ترین تغییرات کاربری به تغییرات کاربری های زراعی به تاکستان مربوط است که 9/9 درصد از مساحت کل اراضی را به خود اختصاص داده است.. ارزیابی تغییرات نقشه های کاداستر محدوده مورد مطالعه نشان دادند که 72/48 در صد از کل قطعات این روستا تغییر مالکیت داده و همچنین، 3/11 در صد از کل قطعات به دو یا چند قطعه تقسیم شده و 7/2 در صد از کل قطعات از دو یا چند قطعه به یک قطعه تبدیل شده اند
    راهکارهای عملی: افزایش امنیت اجتماعی و اقتصادی به سبب روشن شدن حق تصرف و مالکیت در روستا، کاهش تعارضات و سوءاستفاده های احتمالی از منابع ملی و شخصی، ترفیع جایگاه مالکیت و اهمیت ثبت اسناد در میان روستاییان کشور، شناسنامه دار کردن اراضی کشاورزی فاقد نقشه-های کاداستر و شناسنامه ثبتی و در نهایت، تغییر کاربری اراضی کشاورزی به آسانی صورت نگیرد.
    اصالت و ارزش: بسیاری از پدیده های محیط پیرامون ما در حال تغییر و تحول هستند؛ ولی این تغییرات در همه جا یکسان نبوده؛ بلکه به صورت احداث جاده ها و راه ها از میان مزارع کشاورزی، توسعه زمین ها ی کشاورزی یا کاهش آن ها، توسعه شهرها، ازبین رفتن جنگل ها و مراتع، توسعه زمین های حاشیه شهر برای مقاصد مختلف دیده می شود.
    کلید واژگان: کاداستر زراعی, ارزیابی تغییرات, مدل تحلیل تصویری, سامانه اطلاعات جغرافیایی, دستجرده
    Mirsatar Sadr Mousavi, Akbar Hossienzadeh, Samira Moradi Mofrad, Mohammad Kazem Jamshidi
    1.
    Introduction
    Land as habitat and place of having the highest importance in human life and the source of all human needs is. Any planning requires having information about the phenomena on the land, trappings and paraphernalia land. This information collected is an issue that eventually will lead to the management of land information in one system. Organization and operation of information and access to it will be a need for a comprehensive and integrated land information system known in the world, respectively. Arable Land in the world during the time of political powers and peasant revolution changes that lead to an increase in some of them the size of farm units and in some reduction in the distribution of lands and been, so do land reform in developing countries Caused by big owners of lands that culture group MyShdnd to farmers who lost Occupied and then taking possession of land to sell and transfer the action. This disseminate the agricultural lands of farmers in several parts of the village is.
    2. THEORETICAL FRAMEWORK : Subject of studies Land use, how various phenomena and methods of exploitation of its land. Land use change is one of the drivers of environmental change at the global level for numerous and therefore sustainable development should be considered. The traditional analysis of land use and understand the process and the preferred approach, the decision notified to advanced civilian applications, probable and gives support to environmental objectives in the future. Agriculture, land identified on the basis of segmentation, Identification of agricultural territory, dry land and irrigated crops and pasture for The by responsible organizations such as the Organization of Agriculture and Water, the Real Estate Registration and Department of Natural Resources conducted in the province. Maps could be the comprehensive information provided on the property and the type of agricultural products that could be in economic planning and identification of resources Survey carried out revealed that the years-in (1990-1929) real estate registration law is established on 95% of the territory, which means it is an open list of the phosphating land in Macedonia FhrstHay plasticizers use is made of land use and the remaining 5% there is no recorded data.
    3.
    Methodology
    In this research to develop cadastral maps years studied (1998-2011) Aerial Photographs of 1: 10,000 of the area and after the conversion and digitizing Aerial Photographs to map Ground operation in order to remove the attribute information related to cadastral maps were. Ground for the cadastral maps were finally in GIS data base (GIS) was created. And analysis of existing maps, in Medias, AUTO DESKMAP, ARC GIS, IDRISI, took place. For quantitative data analysis of Software Hay like EXCELL, SPSS and to assess any changes occur, such as changes in the statistical method of evaluation methods used Crosstab.
    4.
    Discussion
    The analyzes conducted on cadastral maps of the study area show. The total number of piece parts from 1304 in 1998 to 1658 in 2011 increased by piece the highest number of land parcels in both periods was related to agriculture and the minimum number of pieces of land use is made. were related to agriculture from 18/79 percent to 47/61 percent of the land in 1998 that the change was in 2011, a downward trend during the period According to the view of the study carried out shows that another user had an increasing trend during this period. The increase Land Use made to other uses that the main reason for its higher-buying and selling of land by investors in the region with the purchase of high-cost rural lands increases the number of factories; industries have been in the area. Surveys showed that the decline in the study area mainly due to the conversion of agricultural Land Use users such as factories made clear the grass, pasta, flour, and livestock industry, etc. There is the main reason these changes are more raw materials to industries and high potential to produce like grapes, it is an agricultural land of the village that creates added value in the sale and export of raisins to other countries in the region is. Increase there in the number of components in the study area showed that the dam construction and water shortages Channeling agriculture among farmers and gardeners somewhat reduced and increased the price of land in the region and to that is why some farmers of their lands divided into smaller pieces and sold to another person.
    5.
    Conclusion
    According to the results of 1304 the total number of piece parts in 1998 to 1658, the highest number of land parcels segment in 2011 increased in both periods related to agriculture and the lowest number of pieces of land due moderate and severe asthma made Its main change is to reduce the problem of water shortage caused by farmers and gardeners and duct-concrete dam between agriculture and an increase in speculative land area respectively. Comparing the land use map by Cross tab in the region during the period (1998-2011) approximately 04.21% of the total land (614/216 hectares) during the period studied, repurposed with a 76/23% of the parts (394 pieces) contain the most variation Tremblay in the area of communication has occurred. The survey conducted showed that the highest use changes related to changes in agricultural Land Use vineyard lots that 9.9% of the total area Land (3/98 hectare) and 171 pieces of parts account that these changes primarily related to a decrease in dam construction and irrigation water shortages by land area and second by concrete and Water to be channeled Land area by concrete and this harvest and increase product processing industries in the region, respectively.
    Keywords: Cadastral crops, assess changes, techniques of Cross tab, GIS, Dastjerdeh
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال