جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "خودرو" در نشریات گروه "علوم اجتماعی"
تکرار جستجوی کلیدواژه «خودرو» در نشریات گروه «علوم انسانی»-
زمینه و هدف
پدیده سرقت یکی از معضلات عمده جوامع بشری می باشد و پلیس همواره به دنبال راهی بوده تا با شناخت اقدامات تاثیرگذار در حوزه پیشگیری راهکار هدف مندی ارایه کند. بنابراین شناسایی راهکارهای پیشگیری از سرقت با مطالعات کاربردی می تواند در عملکرد پلیس، تاثیرات مطلوبی داشته باشد. از این رو پژوهش حاضر با هدف شناسایی شیوه های موثر پیشگیری وضعی از سرقت خودرو با رویکرد انتظامی انجام پذیرفت.
روشدر این پژوهش، از روش توصیفی از نوع پیمایشی استفاده شده است. جامعه آماری این پژوهش خبرگان، مدیران و کارکنان فرماندهی انتظامی شرق تهران می باشد که به صورت تصادفی طبقه ای و با استفاده از فرمول کوکران 145 انتخاب شدند. با توجه به ماهیت موضوع برای سنجش متغیرهای تحقیق از پرسش نامه محقق ساخته، استفاده شد. برای تحلیل داده ها نیز از شاخص های آمار توصیفی و استنباطی نظیر؛ میانگین، آزمون کالموگرف- اسمیرنوف، آزمون خی دو و فریدمن استفاده شده است.
یافته ها و نتایجیافته ها نشان داد شیوه های پیشگیری وضعی از سرقت وسایط نقلیه مبتنی بر افزایش تلاش لازم برای ارتکاب جرم و هم چنین شیوه های پیشگیری از سرقت وسایط نقلیه از طریق کاهش منافع مورد انتظار و یا روش های پیشگیری از سرقت وسایط نقلیه از طریق کاهش عوامل تحریک و در نهایت شیوه پیشگیری از سرقت وسایط نقلیه از طریق از بین بردن معاذیر ارتکاب جرم به عنوان بااهمیت ترین مهم ترین روش های پیشگیری وضعی شناخته شدند. بنابراین از آنجاکه شیوه های ذکر شده باعث پیشگیری فعلانه از جرم می شوند، برنامه ریزی و طراحی هایی آموزشی- تربیتی خانواده ها، طراحی های صحیح شهری و انسجام بخشی بیشتر به اقدامات کنترلی موجب منفعل سازی کانون های جرم خیز م ی شود.
کلید واژگان: سرقت, شیوه ها, پیشگیری وضعی, خودرو, رویکرد انتظامیThe phenomenon of theft as a criminal act is one of the major problems of human societies, and the police has always been looking for a way to provide a targeted solution by recognizing the effective measures in the field of theft prevention, therefore identifying theft prevention solutions with applied studies. It can have positive effects on police performance.In this research, a descriptive survey method has been used. The statistical population of this research is all the managers and employees of East Tehran Police Command in the number of 555 people who were randomly selected using the Cochran 145 formula. Considering the nature of the subject, a researcher-made questionnaire was used to measure the research variables, and its validity was calculated using the content method and its reliability was calculated using Cronbach's alpha 0.87. For data analysis, descriptive and inferential statistics indicators such as; Average, Kalmograf-Smirnov test, Chi-square test and Friedman test were used.The findings showed that the methods of preventing the theft of vehicles based on increasing the effort required to commit the crime, etc., were recognized as the most important methods of preventing the situation.Therefore, since the mentioned methods cause actual crime prevention, planning and educational designs of families by the institutions in charge, correct urban designs and more coherence to police control measures with Equipping manpower and sufficient facilities for crimeSituational prevention is one of the necessary ways to prevent crime and it causes the deactivation of crime hotspots.
Keywords: Theft, methods.Situational prevention, Car, law enforcement approach -
زمینه و هدف
نظر به نقش و اهمیت کارکرد وسایط نقلیه در زندگی مردم در صورت مهار نکردن سرقت آن و کشف نشدن آن می تواند آثار منفی بر نارضایتی شهروندان از عملکرد پلیس داشته باشد، از آنجایی که تعدادی از وسایط نقلیه مسروقه کشف نمی گردند و بسیاری به دلیل فعل و انفعالات انجام شده بر روی ارکان اساسی آن ها به سند نمره تبدیل می شوند و از طرفی به علت نداشتن تبحر و دقت در بین نیروهای کاشف نیز باعث می شود بخش عظیمی از وسایط نقلیه زمان های مدیدی در پارکینگ های بدون سقف قرار گیرند که دچار مشکلات اساسی در وضعیت ظاهری، پوسیدگی و از بین رفتن قطعات می شود؛ همچنین در اختیار نداشتن آمار و اطلاعات دقیق وسایط نقلیه توقیفی باعث گردیده برنامه ریزی های لازم برای تعیین تکلیف آن ها صورت نگیرد.
روش شناسی:
این تحقیق به دنبال پاسخ گویی به این سوال است که آیا شاخص های احراز اصالت ارکان اساسی خودرو در کشف خودرو های مسروقه موثر است؟ فرضیه تحقیق عبارت است از اینکه «بین شناخت شاخص تطبیق مشخصات فنی خودرو با اسناد و مدارک اصیل و کشف خودروهای مسروقه رابطه معناداری وجود دارد. برای بررسی درستی یا نادرستی تحقیق، پرسش نامه ای با (4 سوال باز و 16 سوال بسته) بین جامعه آماری توزیع گردید.
یافته ها و نتیجه گیریپس از گرد آوری تجزیه و تحلیل نتایج، مشخص گردید که این تدابیر با درصد بالایی در کشف خودروهای مسروقه موثر است. تحقیق حاضر یک بررسی کاربردی از نوع توصیفی-تحلیلی و از نوع روش میدانی و یا زمینه یابی (پیمایشی) است.
کلید واژگان: اتاق خودرو, اصالت, خودرو, شاسی, موتورBackground and purposeconsidering the role and importance of vehicles in people's lives, if the theft is not curbed and not discovered, it can have negative effects on citizens' dissatisfaction with the performance of the police, since a number of stolen vehicles are not discovered and many are due to interactions. performed on their basic elements become a grade document and on the other hand, due to the lack of expertise and precision among the explorers, a large part of the vehicles are placed in roofless parking lots for a long time, which suffer from major problems in their appearance, decay and parts are lost; Also, not having accurate statistics and information about confiscated vehicles has caused the necessary planning to determine their tasks.
MethodologyThis research seeks to answer the question of whether the authenticity indicators of the basic elements of the car are effective in discovering stolen cars? The hypothesis of the research is that "there is a significant relationship between knowing the index of matching the technical specifications of the car with the original documents and the discovery of stolen cars. To check the correctness or incorrectness of the research, a questionnaire with (4 open questions and 16 closed questions) was distributed among the statistical community.
Findings and conclusionsAfter collecting and analyzing the results, it was found that these measures are effective in detecting stolen cars with a high percentage. The current research is a descriptive-analytical applied survey of the field method or field research (survey).
Keywords: Car Room, Originality, Car, Chassis, Engine -
مجله راهور، پیاپی 28 (بهار 1398)، صص 35 -54پژوهش بررسی انتخاب رنگ (خودرو و جاده) در اصلاح رفتار رانندگی کاربران ترافیک، با هدف ارائه راهکارهای اجرایی برای تغییر رفتار ترافیکی کاربران صورت گرفته است. نویسندگان بر این اعتقاد هستند که می توان با استفاده از رویکردهای فرهنگی و توجه به عامل رنگ در خودرو و جاده یا تغییر رفتار، به اصلاح و تحول رفتار ترافیکی و کاهش حوادث رانندگی دست یافت. بدین منظور، پژوهشگر از روش پیمایشی برای جمع آوری داده ها استفاده نموده است. در این روش می توان با استفاده از نظرات کارشناسان به ارزیابی شاخص های تغییر رفتار ترافیکی دست یافت. با این توصیف، روش این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و روش پژوهش پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش، کارشناسان و نخبگان حوزه های مدیریت ترافیک بوده اند. ابزار جمع آوری داده ها نیز پرسشنامه ساخته شده توسط پژوهشگر که پایایی و روایی آن قبل از اجرا موردتایید قرار گرفت، است و داده ها نیز با استفاده از آزمون پیرسون موردتجزیه وتحلیل قرار گرفتند. نتایج پژوهش نشان می دهد که در آزمون پیرسون، کلیه فرضیه ها معنادار بوده و می توان بیان داشت که بین نوع به کارگیری رنگ از نظر طیف نوری، نقش رنگ خودرو در کنترل هیجانات، نقش رنگ جاده و خط کشی مناسب، نقش رنگ در کاهش خستگی و رانندگی مناسب، نقش رنگ در تنظیم خلقیات پرخاشگری در رانندگی و نقش رنگ تبلیغات و اطلاع رسانی و کاهش خطاهای رانندگی در چهار قاعده لغزش ها، تخلفات عمدی، تخلفات غیرعمدی و کاهش اشتباهات رانندگی، هم بستگی وجود دارد.کلید واژگان: اصلاح رفتار, ترافیک, رنگ, خودرو, رفتارThe study examines the selection of color (car and road) to modify driving behavior of traffic users with the aim of providing executive strategies for changing traffic behavior of users. The author believes that it can be achieved using cultural approaches and attention to the color factor in the car and the road or behavior change to improve the traffic behavior and reduce the driving accidents. For this purpose, the researcher used a survey method to collect data. In this method, experts' opinions can be used to evaluate the indicators of traffic behavior change. By this description, the method of this research is a survey and practical in terms of purpose and. The statistical population of this research has been the experts and elites of traffic management areas. The data collection tool was also maed by a researcher-made questionnaire that its validity and reliability were confirmed before the implementation. Data was also analyzed using Pearson's test. The results of the research show that, all of the hypotheses are meaningful In Pearson’s test and it can be stated that are correlated between the type of color application in terms of the optical spectrum – the role of car color in the control of the emotions - the role of road color and proper alignment - the role of color in reducing the fatigue and proper driving - the color of the color in setting aggression patterns in driving and the role of advertising and informative colors and reducing driving errors in the four bases of landslides- Intentional violations - unintentional violations and reduction of driving errors.Keywords: Behavior Modification, traffic, Color, Car, Behavior
-
درنظام های حقوقی دنیا ، خودروسازی که خودروی معیوب به افراد جامعه عرضه نموده ضامن خساراتی است که از عیب خودرو به مصرف کننده و اشخاص ثالث وارد می شود. مسئولیت تولیدکننده خودروی معیوب و خطرناک، روش حمایتی و جبرانی است که در این جهت به کار گرفته شده است تا از مصرف کننده به عنوان طرف ضعیف حمایت شود زیرا که این قشر قدرت چانه زنی در مقابل عرضه کنندگان خودرو را ندارند با توجه به سیر تحول مبانی مسئولیت در جبران خسارات، جوامع پیشرفته صنعتی در خودروسازی به نفع مصرف کننده گام برداشته از دکترین سنتی همچون، «آگاه باش خریدار»، «نظریه تقصیر»، «نظریه تضمین» و نظریه های نوین همچون «مسئولیت محض و مطلق» را می توان نام برد. اما در نظام حقوقی ایران ، مسئولیت تولیدکننده از جمله خودروساز مبتنی بر تئوری تقصیر است که بار اثبات آن بر عهده مصرف کننده می باشد این مسئولیت درجریان سیر تکاملی است. با توجه به تلاش قانون گذار ایران در سال های اخیر قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو (مصوب سال 1386) به تصویب رسید که تحت عنوان دوران گارانتی (تعهد) صرفا در مدت مذکور گرایش قانون گذار به مسئولیت محض خودروساز است . نظر به قواعد «لاضرر» و «من له الغنم فعلیه الغرم» پیش زمینه بسط و توسعه مسئولیت محض مطابق با پیچیدگی های فنی و متنوع در ساخت خودرو در راستای حمایت ازحقوق مصرف کننده به عنوان مبنایی منطقی و معقول که با منافع اجتماعی نیز سازگارتر است درحقوق ایران تحلیل و در این پژوهش مورد بحث قرار گرفته است بر پایه مبنای یاد شده ، نیازی به اثبات تقصیر نیست و ایجاد نتیجه زیان بار برای مسئولیت مدنی خودروساز و دیگر تولیدکنندگان و حتی برای افرادی که پس از وی خودروی معیوب را عرضه و معامله نموده اند قابل تسری می باشد.کلید واژگان: مسئولیت مدنی, خودروساز, خودرو, مفهوم عیب, مصرف کننده
-
پژوهش نامه مطالعات مرزی، پیاپی 21 (پاییز 1397)، صص 126 -141زمینه و هدفمحیط رقابتی امروز، ایجاب می نماید تا مدیران سعی کنند تا حد امکان، هزینه تولید و خدمات خود را کاهش دهند. در این راستا، نگهداری و تعمیرات(نت)، می تواند نقش مهمی در کاهش هزینه ها ایفا نماید. این پژوهش با هدف تعیین عوامل موثر بر انتخاب روش مناسب سیستم نگهداری و تعمیرات در فرماندهی مرزبانی ناجا انجام شده است.روشاین پژوهش توصیفی-پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش را مدیران و کارشناسان سیستم نگهداری و تعمیرات در معاونت آماد و پشتیبانی فرماندهی مرزبانی ناجا و فرماندهی مرزبانی استان ها تشکیل داده اند و نمونه 75 نفری از آن ها به وسیله پرسشنامه ای روا و پایا(آلفای کرونباخ 82/0) مورد پرسش قرار گرفته اند و داده های حاصل با استفاده از نرم افزار SPSS و آزمون های تی تک نمونه ای، فریدمن و همبستگی پیرسون تحلیل شدند.یافته ها و نتایجپژوهش نشان داد الزامات فنی، الزامات مدیریت و روش، الزامات هزینه ای، الزامات نیروی انسانی و الزامات ایمنی، عوامل موثر بر انتخاب روش مناسب سیستم نگهداری و تعمیرات در فرماندهی مرزبانی ناجا هستند و بین این عوامل با یکدیگر ارتباط معناداری وجود دارد.کلید واژگان: نگهداری و تعمیرات, فرماندهی مرزبانی, انتخاب, خودرو, هزینه
-
زمینه و هدفپدیده سرقت به عنوان یک عمل مجرمانه و نفرت انگیز یکی از معضلات عمده جوامع بشری بوده و پلیس همواره به دنبال راهی بوده تا با شناخت اقدامات تاثیرگذار در حوزه پیشگیری از سرقت در بعد ساختاری و ماموریتی، راهکار هدفمند و موثری را جهت از میان بردن یا کاهش سرقت ارائه کند. ایستگاه های پلیس یکی از مراکز انتظامی است که می تواند در پیشگیری از سرقت به ویژه سرقت خودرو، عملکرد موثری داشته باشد. بنابراین، پژوهش حاضر با هدف بررسی نقش ایستگاه های پلیس در میزان پیشگیری از سرقت خودرو در منطقه جنوب غرب تهران است.
روش شناسی: پژوهش حاضر از نظر هدف و ماهیت، کاربردی و از حیث روش اجرا، پیمایشی بصورت توصیفی – تحلیلی است. برای جمع آوری داده ها، از روش میدانی و از ابزار پرسشنامه محقق ساخته استفاده شد. جامعه آماری شامل کارکنان کلانتری های جنوب غرب شهر تهران به تعداد 141 نفر است که جهت سنجش اعتبار گویه ها، از روش اعتبار صوری استفاده شده و سنجش و بررسی پایایی پرسشنامه نیز از طریق آزمون آلفای کرونباخ صورت پذیرفت.
یافته ها ونتیجه گیرییافته ها و نتایج پژوهش نشان می دهد که محل استقرار ایستگاه های پلیس، مدیریت صحیح، استعداد سازمانی نیروها و تجهیزات سازمانی این ایستگاه ها در پیشگیری از سرقت خودرو موثر می باشد. بر اساس پژوهش انجام شده و نیز تجارب حاصل از فعالیت انتظامی انجام شده توسط پژوهشگران در طول سالیان گذشته می توان این گونه نتیجه گیری نمود که متناسب با وسعت و عمق تعاملات و تبادلات بین پلیس و افراد جامعه می توان به نحو موثری از وقوع گسترده جرایم در سطح جامعه پیشگیری کرد.کلید واژگان: پیشگیری, ایستگاه های پلیس, سرقت, خودروEntezam - e - Ejtemaei, Volume:9 Issue: 3, 2017, PP 135 -166Background And AimThe phenomenon of theft as a criminal offense is one of the major problems of human societies. Police have always been looking for a way to identify effective measures in the field of theft prevention in the field of structural and mission, and to offer an effective solution for eliminating or reducing this offense. Police stations are one of the police stations that can be effective in preventing theft, in particular car theft. Therefore, the present study aims to investigate the role of police stations in preventing vehicle theft in the southwestern region of Tehran.MethodologyThe present study is applied in terms of purpose and nature, and as a method of implementation, it is a survey and descriptive-analytic. To collect data, field method and researcher-made questionnaire were used. The statistical population included 141 staff members in the south west of Tehran city. The face validity method was used to assess the validity of the items, and the reliability of the questionnaire was assessed by Cronbach's alpha.
Findings andConclusionFindings and results of the research show that the location of police stations, correct management, organizational talent and organizational equipment of these stations are all effective in preventing vehicle theft. Based on the research carried out and the experiences of law enforcement activities conducted by researchers over the past years, one can conclude that, in proportion to the breadth and depth of interactions and exchanges between the police and the community, crimes can be effectively prevented at the community level.Keywords: prevention, police stations, robbery, automobile -
مجله راهور، پیاپی 19 (زمستان 1395)، صص 111 -138زمینه و هدف
در دنیای امروز، انضباط رانندگی یک مسئله اجتماعی مهم و جلوه ای از انضباط اجتماعی محسوب می شود. رعایت قوانین و مقررات رانندگی از طرف رانندگان به تحکیم انضباط رانندگی و به تبع آن انضباط اجتماعی کمک می کند. در این مقاله ضمن ارائه تعریفی از مفهوم انضباط رانندگی و ابعاد و مولفه های آن، مهم ترین عوامل اجتماعی و فرهنگی موثر بر انضباط رانندگی موردبررسی قرار گرفته و مدل تحلیلی عوامل تاثیرگذار معرفی می گردد.
روشاین پژوهش از نوع توصیفی – تحلیلی است و با روش پیمایشی انجام گرفته است. نمونه تحقیق، 384 نفر از شهروندان 18 تا 64 ساله شهرهای اردکان و میبد است که دارای خودرو بوده و رانندگی می کنند. روش نمونه گیری این تحقیق، خوشه ای چندمرحله ای متناسب و داده ها از طریق پرسشنامه محقق ساخته گردآوری شده است. اعتبار پرسشنامه با اعتبار صوری و پایایی پرسشنامه با استفاده از روش محاسبه آلفای کرونباخ 0/71 محاسبه شد. برای توصیف داده ها از آماره های (میانگین و میانه) و در بررسی فرضیات از آزمون های تی مستقل، تحلیل واریانس، همبستگی و تحلیل رگرسیون استفاده شد و تجزیه وتحلیل ها در محیط نرم افزار اس پی اس اس نسخه 19 انجام شد.
یافته هانتایج تحقیق نشان داد که 0/23 درصد از واریانس و تغییرات در انضباط رانندگی را می توان با متغیرهای موجود در مدل تحقیق شامل جنسیت، سن، وضعیت تاهل، تعداد سال های رانندگی و ابعاد سبک زندگی (مصرف فرهنگی، عشق راندن، دین داری، مصرف سیگار و الکل) تبیین کرد.
پیشنهادها: پیشنهاد می شود که در سه بعد شناختی، عاطفی و رفتاری انضباط رانندگی، آموزش های بیشتری به شهروندان، به ویژه گروه های سنی پایین تر داده شود تا امکان کسب تجربه برای آنان حاصل شود.کلید واژگان: انضباط رانندگی, رانندگان, خودرو, سال های رانندگی, سبک زندگی و اردکان و میبد -
زمینه و هدفمشارکت و راه کارهای جلب همگانی مردم در پیشگیری از وقوع جرایم و به خصوص جرایم سرقت، همواره مورد توجه اندیشمندان و کارشناسان علوم اجتماعی بوده است. امروزه اغلب نظام های کیفری به دنبال آن هستند که با استفاده از روش های غیر کیفری و با اتخاذ سیاست ها و برنامه های پیشگیرانه، زمینه های جرایم در جامعه را از میان بردارند. این مقاله با هدف دست یابی به شناخت راه های جلب مشارکت همگانی در پیشگیری از سرقت خودرو در استان یزد انجام شده و در پی پاسخ به این سوال است که چه راه هایی موجب جلب مشارکت همگانی مردم در پیشگیری از سرقت خودرو می شود؟
روش شناسی: مقاله حاضر از نظر نوع و هدف، کاربردی و از نظر ماهیت و روش، از نوع توصیفی - پیمایشی می باشد. جامعه آماری تحقیق شامل؛ رییس، معاون و کارکنان دایره سرقت پلیس آگاهی و کارکنان پلیس پیشگیری و روسای کوپ ها هستند که مجموع حجم جامعه آماری تعداد 95 نفر بوده که با استفاده از جدول مورگان، حجم نمونه تعداد 77 نفر به دست آمده است. در این مقاله به منظور پردازش و تجزیه و تحلیل و هم چنین تلخیص داده های حاصل از پرسش نامه، از نرم افزار SPSS 17 استفاده شده است. در بخش آمار استنباطی برای آزمون سوالات پژوهش از آزمون های آماری مختلفی مانند آزمون کولموگروف- اسمیرنوف، آزمون t تک نمونه ای، آزمون فریدمن و آزمون تحلیل واریانس (ANOVA) استفاده شده است.نتایجنتایج تحقیق نشان می دهد که رسانه ها، معاونت اجتماعی ناجا و شهرداری ها در پیشگیری از سرقت خودرو نقش معناداری دارند و در این بین رسانه ها، رتبه اول و معاونت اجتماعی ناجا، رتبه دوم و شهرداری ها رتبه سوم تاثیر در جلب مشارکت همگانی در پیشگیری از سرقت خودروها را دارند.
کلید واژگان: مشارکت, پیشگیری, جرم, سرقت, خودرو, یزدBackgroundpublic participation and ways to attract people in the prevention of crime and particularly crimes of theft, has been considered by scholars and social scientists. Today, most criminal regimes seek to use non-criminal procedures and preventive policies and programs, to eliminate areas of crime in the community, This paper aims to identify The ways of to achieve public participant attraction in preventing auto theft in Yazd province And seeks to answer the question, what ways attract public participation in preventing people from stealing the car?MethodologyThis paper type and purpose is functional and in terms of nature and methods, descriptive - survey. The study consisted of President and Vice President and Circle employees steal in intelligence police and population size is 95 people using the sample size to 77 participants that obtained by Morgan table. In this paper, in order to process and analyze the data from SPSS 17 software was used. The inferential statistics to test the research questions such as the Kolmogorov-Smirnov test, one-sample t-test, Friedman test and analysis of variance (ANOVA) was used.Resultsresults indicate that the role of media, social Department of police and municipal in the prevention of vehicle theft is a significant and in this, the role of social media in the first place and social Department of police in the second.Keywords: Participation, prevention, crime, theft, Automobile, Yazd -
فصلنامه راهور، پیاپی 27 (پاییز 1393)، صص 113 -126فصلنامه راهور, Volume:11 Issue: 27, 2014, PP 113 -126
Nowadays role of vehicles in environmental pollution and energy consumption is very important issue in level of world society. Researchers have striving hard for improving of vehicle function by new methods and technologies respective to the pollution and fuel consumption. During previous years against fuel crisis and increasing the cost and also environmental pollutions, vehicle manufactures have trying to economize the vehicles by using new technologies in order to decreasing fuel consumption and saving environment. Pollution crisis which is caused by vehicles is propounded as a big problem for both developing countries and advanced countries which are exposed them to environmental big dangers. The environmental problems, deficiency of fuel and energy are leading to request of increasing energy consumption efficiency, decreasing environmental pollutions, increasing global competition between vehicles industry companies, proportion the grade of society equipment for decreasing of acoustical and environmental pollution and yet general tendency for using safe vehicles with low fuel consumption cause to encourage vehicle manufacturer to develop the modern technologies to secure the requirements. For this reason in this article, present modern technologies in vehicles manufacturing for compatibility with environmental conditions. Environmentally friendly vehicles have low air pollution, low acoustical pollution and recyclable and this technologies are consist of fuels and materials ecofriendly.
Keywords: Vehicle, Modern technologies, environmentally friendly, Environmental pollutions -
هدف اصلی این پژوهش بررسی نقش جاذبه های تصویری تبلیغات محیطی خودرو در بین شهروندان تهرانی است و بررسی میزان جذابیت تصویر ، رنگ ، نوشتار و شعار در بیلبورد های تبلیغی خودرو از نظر مخاطب و اینکه چه ویژگی هایی از تبلیغات ، مخاطبان را در انتخاب خودرو مورد نظرشان بیشتر تحت تاثیر قرار می دهد از جمله اهداف فرعی این پژوهش به شمار می آید.پژوهش حاضر با روش پیمایشی و با رویکرد توصیفی- تحلیلی است که از دو روش کمی و کیفی استفاده کرده است.
جامعه آماری این پژوهش را شهروندان بالای 15 سال تهرانی که آلبوم تصاویر بیلبوردی چند خودرو راکه پژوهشگر در اختیار آنها قرار داده و مشاهده کرده اند تشکیل می دهند. نتایج بدست آمده این پژوهش نشان داد که از نظر مخاطبین تبلیغات بیلبوردی خودرو ، نوع جاذبه به کار رفته در بیلبوردهای خودرویی و مصرف رسانه ای مخاطبان ، بیشترین و اصلی ترین مواردی هستند که در انتخاب و میزان توجه آنها موثر بوده اند.کلید واژگان: تبلیغات, بیلبورد, جاذبه تصویری, خودرو, مخاطب -
یکی از مسائل مهم در جوامع شهری که باعث افزایش سطح رفاه افراد شده، استفاده از وسایط نقلیه (خودرو) است ولی بنا به دلایل متعدد اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی این وسایل سبب معضلاتی از جمله تخلفات و تصادفات درون شهری بویژه در شهرهای استان کهگیلویه و بویراحمد شده است. در این بررسی روش تحقیق پیمایشی و مبتنی بر پرسشنامه است و جامعه آماری آن همه رانندگان اتومبیل 18 سال به بالایی است که دارای گواهینامه رانندگی در استان هستند. با استفاده از آمارهای به دست آمده و فرمول کوکران حجم نمونه تحقیق 368 نفر به دست آمد. از میان نظریه های مطرح شده، نظریه غالب دیدگاه پس افتادگی فرهنگی بوده و در این تحقیق از آزمونهای ضریب همبستگی، رگرسیون، T و تحلیل مسیر استفاده شده است. نتایج تحقیق حاکی از آن است که از بین این متغیرها: سابقه گواهینامه رانندگی (165/0- r =)، حالات روحی شخص (134/0 r =)، اعتقاد به لزوم رعایت مقررات رانندگی (197/0- r =)، پایگاه اجتماعی –اقتصادی (27/0r =)، برخورد قاطع پلیس (141/.r =)، رسیدگی به عیوب وسیله نقلیه (108/.r=)، ایمنی خیابانها و جاده ها (219/.= r) با بروز تصادفات رانندگی رابطه معناداری دارد و این عوامل در بروز تصادفات و تخلفات اثرگذار است. طبق نتایج به دست آمده از تحلیل مسیر پژوهش فوق، متغیرهای مستقل توانایی تبیین 3/51 درصد تغییرات متغیر وابسته (تصادف رانندگی) را دارا می باشند.
کلید واژگان: خودرو, تصادفات, درون شهری, نظارت رسمی, آگاهی از قوانین, پایگاه اجتماعی -
در این مقاله کاربردهای نانوتکنولوژی به عنوان یکی از پیشروترین تکنولوژی های جهان امروز در صنعت خودرو با هدف اثربخشی آن در افزایش ایمنی بررسی می گردد. اهمیت این بحث به نقش ایمنی خودرو در تلفات تصادفات جاده ای باز می گردد. بنابراین کاربردهای نانوتکنولوژی در حوزه های فوق، مطالعات آماری، سرمایه گذاری ها و تحولات روز دنیا به منظور تعیین اثر بخشی آن در ترافیک مورد بررسی قرار می گیرد.
کلید واژگان: نانوتکنولوژی, خودرو, ایمنی, ترافیکIn this essay, we investigate Nanotechnology application as one of the most advanced technologies of today in vehicle industry, to result in increasing safety. The importance of this issue is related to the role of vehicle safety on fatalities of crashes. So, the applications of Nanotechnology on the above issues, statistical studies, investments, and the world’s last changes will be investigated to determine their effects on traffic.Keywords: Nanotechnology, Vehicle, Safety, Traffic -
در این مقاله ابتدا الگوریتمی ساده در خصوص چگونگی عملکرد ترمز ضد قفل در مدل یک چهارم خودرو ارائه گردیده و سپس در مرحله دوم سعی می گردد که محدوده بهینه و موثر ضریب اصطکاک در این نوع ترمزها به هنگام عملکرد شبیه سازی شده استخراج گردد. در این مقاله نتیجه گرفته خواهد شد که با بالا بردن مقدار ضریب اصطکاک و کاهش محدوده تاثیر ضریب اصطکاک، می توان مسافت و زمان توقف را کاهش داد. مدلسازی ترمز، در بخش شبیه سازی مکانیکال نرم افزار Matlab انجام گردیده است. مدل طراحی شده کاملا بصورت پارامتری بوده و قابلیت بررسی تاثیر متغیرهای مختلف را در محیطهای گوناگون از جمله شرایط آسفالت خشک، خیس، برفی و یخی را دارا می باشد.
کلید واژگان: ترمز ضدقفل, ABS, مدل یک چهارم, خودرو, مسافت توقف, شتاب منفی, ضریب اصطکاک, دامنه بهینهThe first in this paper a simple algorithm of the ABS operation in a quarter vehicle model is presented. On the second the optimum and effective domain of friction of coefficient is obtained by the simulated program. It is deduced that reduction in friction of coefficcient domain or increasing the friction of coefficient magnetude will reduce the stopping distance and stop time. The modelling of brake has been done in the simulink of Matlab software. The desigend model is completely parametric and can investigate the effect of different variables on different condition.Keywords: Anti lock brake, ABS, quarter model, vehicle, stopping distance, deccreasing acceleration, coefficient of friction, optimum domain
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.