به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « climate hazards » در نشریات گروه « جغرافیا »

تکرار جستجوی کلیدواژه «climate hazards» در نشریات گروه «علوم انسانی»
  • صادق کریمی*، علی مهرابی، عابد حیدری زاده

    وجود تنوع اقلیمی و مهمتر از آن نوسانات و تغییرات آن در مناطق مختلف کشور میتواند تاثیرات متفاوتی بر خطوط ریلی آن بگذارد. نوسان ها و تغییرات دمایی می تواند بر بسیاری از جنبه های مختلف سیستم حمل و نقل ریلی به ویژه ناپایداری های ریلی تاثیرگذار باشد؛ لذا ارزیابی اثر شرایط اقلیمی به ویژه نوسانها و تغییرات دما بر ناپایداریهای ریلی (خمیدگی، جابجایی و شکستگی خطوط)، نیازمند تجزیه و تحلیل دقیقتر روابط بین این دو متغیر است که هدف این تحقیق است. در این پژوهش به منظور پیش بینی بلندمدت دمایی و تحلیل اثرات آن بر خطوط ریلی، از مدل گردش عمومی جو استفاده شده است. برای پیش بینی های محلی و ناحیه ای از روش ریزمقیاس نمایی آماری استفاده گردید. داده های مورد استفاده در این پژوهش شامل داده های میانگین ماهانه ایستگاه های سینوبتیک کرمان، بم و زاهدان با دوره پایه 1990-1961 و داده های مدل HadCM3 (داده های نسل سوم مدل جهانی اقلیم تحت سناریو A2 و B2) میباشد. دما برای سه دوره 2040-2011، 2070-2041 و 2099-2071 پیش بینی و با دوره پایه مقایسه شد. یافته ها نشان داد مدل SDSM در ریزمقیاس گردانی دمای خروجی مدل HadCM3 در هر سه ایستگاه با اختلاف کم به درستی عمل میکند و از دقت قابل قبولی برای پیش بینی دما برخوردار است. به جز در محدوده زاهدان در برخی ماه های سرد سال، شاهد افزایش دما در تمامی ماه های سال در ایستگاه ها هستیم و این افزایش دما در سال 2099 به اوج خود خواهد رسید.

    کلید واژگان: مخاطرات اقلیمی, تغییرات اقلیمی, راه آهن, ناپایداری خطوط ریلی, مدل GCM}
    Sadegh Karimi *, Ali Mehrabi, Abed Heydarizadeh

    The existence of climate variability (especially temperature) and more importantly its fluctuations and changes in different regions of the country can have different effects on its railway lines. Fluctuations and temperature changes can affect many different aspects of the rail transportation system, especially rail instabilities; Therefore, evaluating the effect of climatic conditions, especially fluctuations and temperature changes on railway instabilities, requires a more accurate analysis of the relationship between these two variables, which is the goal of this research. In this research, the General Circulation Model has been used in order to predict long-term temperature and analyze its effects on railway lines. For local and regional forecasts SDSM statistical microscale exponential method was used. The data used in this research includes the monthly average data of the synoptic stations of Kerman, Bam and Zahedan with the base period of 1961-1990 and Hadcm3 model data (data of the third generation of the global climate model under scenario A2 and B2). The temperature was predicted for three periods of 2011-2040, 2041-2070 and 2071-2099 and compared with the base period. The SDSM model works correctly in the microscale rotation of HadCM3 model output temperature in all three stations with a small difference and has acceptable accuracy for temperature prediction. Except in Zahedan area in some cold months of the year, we see an increase in temperature in all months of the year in the stations and this increase in temperature will reach its peak in 2099.

    Keywords: Climate Hazards, Climate Changes, Railways, Instability of Railway Lines, GCM MODEL}
  • صفورا غلامی، امیر گندمکار*، راضیه فنایی

    صنعت گردشگری یکی از مهم ترین فعالیت های اقتصادی به شمار می رود که نقش مهمی در توسعه شهرها دارد و در سال های اخیر رشد قابل توجهی داشته است. این صنعت نسبت به تغییرات آب و هوایی حساس بوده و هرگونه تغییری در آب و هوا بر کمیت و کیفیت این صنعت تاثیرگذار است. اصفهان یکی از مقاصد مهم گردشگری محسوب می شود و همواره از سوی مخاطرات آب و هوایی مورد تهدید بوده است؛ ازاین رو پژوهش حاضر باهدف بررسی تاثیر مخاطرات آب و هوایی بر تعداد گردشگران ایرانی شهر اصفهان صورت گرفته است. در این راستا از داده های مجموع بارش، حداقل مطلق دما، حداکثر مطلق دما، حداکثر بارش 24 ساعته، تعداد روزهای همراه با گردوخاک، تعداد روزهای همراه با یخ بندان، شاخص کیفیت هوا و آمار تعداد گردشگران شهر اصفهان طی دوره آماری 98-1387 در مقیاس ماهانه استفاده شد. ابتدا با استفاده از روش رگرسیون خطی و همبستگی پیرسون ارتباط بین مخاطرات موردمطالعه و تعداد گردشگران بررسی شد. در ادامه ارتباط آنها با زمان تاخیرهای یک ماهه، دو ماهه و یک ساله انجام شد. نتایج مطالعات صورت گرفته حاکی از آن است که گردوغبار، گرماهای فرین، خشکسالی و شاخص کیفیت هوا در ماه های گرم و سرماهای فرین، بارش شدید و گردوغبار در ماه های سرد بر تعداد گردشگران تاثیر داشته است. در مقیاس سالانه نیز سرماهای فرین، گرماهای فرین و روزهای همراه با یخ بندان تقریبا در تمام سال های موردمطالعه بر تعداد گردشگران تاثیر گذاشته است. بررسی سری زمانی موردمطالعه نیز حاکی از تاثیر روزهای همراه با یخ بندان، سرماهای فرین، گرماهای فرین، گردوغبار و شاخص کیفیت هوا بر تعداد گردشگران می باشد.

    کلید واژگان: آینده نگری, گردشگری, مخاطرات آب وهوایی, اصفهان}
    Safoura Gholami, Amir Gandomkar*, Razieh Fanaei

    The tourism industry is one of the most important economic activities that plays an important role in the development of cities and has grown significantly in recent years. This industry is sensitive to weather changes and any change in weather affects the quantity and quality of this industry. Isfahan is considered one of the important tourist destinations and has always been threatened by weather hazards; Therefore, the present study was conducted with the aim of investigating the impact of weather hazards on the number of Iranian tourists in Isfahan city. In this regard, from the total precipitation data, the absolute minimum temperature, the absolute maximum temperature, the maximum 24-hour precipitation, the number of days with dust, the number of days with frost, the air quality index and the statistics of the number of tourists in Isfahan city during the statistical period of 2008-2019 in the scale Used monthly. First, using linear regression and Pearson's correlation, the relationship between the studied hazards and the number of tourists was investigated. In the following, their relationship was done with one-month, two-month and one-year delays. The results of the conducted studies indicate that dust, extreme heat, drought and air quality index in hot months and extreme cold, heavy rain and dust in cold months have an effect on the number of tourists. On an annual scale, Farin colds, Farin heats and freezing days have affected the number of tourists in almost all the studied years. The study of the studied time series also indicates the effect of freezing days, freezing temperatures, freezing temperatures, dust and air quality index on the number of tourists.

    Keywords: foresight, tourism, climate hazards, Isfahan}
  • پروین محمدی، آرش ملکیان*
    کشورهای در حال توسعه به شدت در برابر مخاطرات اقلیمی آسیب پذیرند. تغییرات جهانی الگوها و رویدادهای اقلیمی، کیفیت و دسترسی به منابع طبیعی را تغییر می دهد. این وضعیت تاثیر گسترده ای بر نظام های اجتماعی و اقتصادی آنها دارد که تهدیدی برای جوامع امروز و نسل های آینده قلمداد می شود. جوامع روستایی از جمله بخش هایی است که بسیار تحت تاثیر نوسان ها و مخاطرات اقلیمی است، که برای حفاظت از معیشت خود در مقابل تاثیرات نوسان ها و مخاطرات اقلیمی نیازمند اعمال سازگارانه اند که برای مقابله و سازگاری با آنها، به فهم و شناخت علمی نیاز است. در این زمینه این پژوهش با هدف بررسی ظرفیت سازگاری و مولفه های آن به مخاطرات اقلیمی در دو روستای سفیدبرگ و بیوندسفلی با استفاده از رویکرد شاخص ترکیبی با روش توصیفی- تحلیلی مبنی بر داده های پرسشنامه انجام گرفت. متغیرهای واردشده در این تحقیق شامل ویژگی های فردی و شاخص های ظرفیت سازگاری به مخاطرات اقلیمی شامل عوامل اقتصادی، اجتماعی، زیرساخت، دانش فردی و دولت است. میزان تاثیرگذاری هر یک از مولفه ها و تجزیه وتحلیل داده های گردآوری شده با استفاده از روش های آماری پردازش شد. نتایج پژوهش نشان داد که اجتماعات محلی روستای بیوندسفلی با میانگین 33/2 و روستای سفیدبرگ با میانگین 88/2 کمتر از میانگین متوسط ظرفیت سازگاری (3) است و ظرفیت سازگاری اندکی در مواجهه با مخاطرات اقلیمی دارند. ظرفیت سازگاری کم دو روستای مذکور به طور مستقیم با مولفه های اقتصادی، اجتماعی، زیرساخت، دانش فردی و دولت ارتباط دارد. مولفه زیرساخت بیشترین ظرفیت سازگاری را داراست و مولفه های اقتصادی، اجتماعی، دانش فردی و دولت ظرفیت سازگاری کمی دارند. بنابراین برای ارتقا و بهبود وضعیت ظرفیت سازگاری جوامع در مولفه های اقتصادی، اجتماعی، دانش فردی و دولت باید توجه ویژه ای شود. آگاهی قبلی سازمان های مرتبط از عوامل موثر بر ظرفیت سازگاری و اتخاذ سیاست های حمایتی می تواند افزایش ظرفیت سازگاری در برنامه ریزی راهبردهای تغییر مدیریت را امکان پذیر کند.
    کلید واژگان: راهبردهای تغییر مدیریت, زیرساخت, ظرفیت سازگاری, مخاطرات اقلیمی}
    Parvin Mohammadi, Arsh Malekian *
    Developing countries are severely vulnerable to climate hazards. Global changes in climate patterns and events alter the quality and access to natural resources which leads to a widespread impact on their social and economic systems which is a kind of threat to today's societies and future generations. Rural communities are among the areas most affected by climate hazards and fluctuations, which require adaptive action to protect their livelihoods from the effects of climate hazards, which requires understanding and adaptation measures. The purpose of this study was to investigate the adaptation capacity and its components to climate hazards in two villages of Sefidbarg and Bivandsofla using a combined descriptive-analytic approach based on questionnaire data. The variables included in this study include individual characteristics and adaptation indices to climate hazards including economic, social, infrastructure, personal knowledge, and government. Effectiveness of each component and analysis of data collected were analyzed using statistical techniques. The results showed that the local communities of Bivandsofla village with average of 2.33 and Sefidbarg village with average of 2.88 have low adaptation capacity in the face of climate hazards phenomenon, and low adaptation capacity of these two villages directly related with economic, social, infrastructure, individual knowledge and the government. The infrastructure component also has the highest adaptation capacity and the economic, social, individual knowledge and government components have the lowest adaptability capacity. It is therefore necessary to pay special attention to improving the capacity of societies to adapt to the economic, social, individual and governmental components. Prior knowledge of the factors affecting adaptation capacity and the provision of supportive policies by related organizations may allow for increased adaptive capacity in planning change management strategies.
    Keywords: climate hazards, Adaptation capacity, Infrastructure, Management change strategies}
  • یوسف علی پور*، کاوه زال نژاد
    رخداد مخاطرات اقلیمی از ویژگی های اصلی اقلیم ایران به شمار می رود و همواره پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و خسارات مالی فراوان دارد. بی تردید اولین گام برای کاهش اثرهای مخاطرات اقلیمی در کشور، شناسایی عوامل ایجاد این مخاطرات است. فشار سطح دریا از مهم ترین عناصر آب و هوایی است که می تواند عوامل اقلیمی مهم مانند دما، بارش و باد را تحت تاثیر قرار دهد و سبب ایجاد مخاطرات اقلیمی شود. افزایش یا کاهش شدت و گسترش شرقی و شمالی مراکز فشار سطح دریا، از عوامل تعیین کننده اصلی دوره های خشک و مرطوب در ایران است. بررسی آثار و منابع منتشرشده نشان می دهد که تحقیق جامعی درباره تغییرات فشار سطح دریا در ایران در فصول مختلف لازم است. هدف این مطالعه، آشکارسازی روند تغییرات فشار سطح دریای ایران در فصل های مختلف است. بدین منظور داده های فرمت NC فشار سطح دریا در ساعت 12GMT از سال 1948 تا 2016 از پایگاه داده NCEP/NCAR دریافت شد و برای طبقه بندی فصلی و تهیه نقشه های مورد نظر در مراحل بعدی به فرمت های TXT، Matlab و EXCEL و Gis تبدیل و تغییرات درازمدت فشار سطح دریا ایران آشکارسازی شد. بررسی نمودار روند سری زمانی مقادیر میانگین، متوسط حداقل و متوسط حداکثر فشار سطح دریا با آزمون من کندال در فصول مختلف نشان داد مقدار معناداری در همه موارد کوچک تر از 05/0 است و مقدار میانگین فشار سالانه سطح دریای ایران دارای سیر صعودی معنادار بوده و با آهنگ 047/0 میلی بار در هر سال افزایش یافته است. نقشه های میانگین ده ساله فشار سطح دریای ایران در فصول مختلف مشابه بوده و مقدار میانگین فشار از شمال ایران به سمت جنوب کاهش یافته است. نقشه های آنومالی میانگین ده ساله فشار سطح دریا نشان دادند که مقادیر آنومالی در دهه های اخیر به بیشترین مقدار مثبت خود رسیده است. با توجه به اهمیت موضوع و آسیب پذیری کشور در مقابل مخاطرات محیطی، واضح است که مدیریت ریسک مخاطرات اقلیمی با در نظر گرفتن افزایش فشار سطح زمین، از احتمال موفقیت و درجه اعتبار بیشتری برخوردار خواهد بود.
    کلید واژگان: آزمون من کندال, آنومالی, روند, فشار سطح دریا, مخاطرات اقلیمی}
    Yousef Alipour *, Kaveh Zalnezhad
    The occurrence of climatic hazards is one of the main characteristics of the climate of Iran, which it always has economic, social, and financial losses. Undoubtedly, the first step in reducing the climate impact of the country is to identify the causes of these hazards. Sea level pressure is one of the most important climatic elements that can affect important climatic factors such as temperature, rainfall and wind that cause climate hazards. Increase or decrease severity and the expansion of the eastern and northern levels of sea level pressure centers is one of major determinants of dry and humid periods in Iran. The study of published works and resources shows that a comprehensive study is required on changes in Iranian sea surface pressure in different seasons. Therefore, the purpose of this study is to reveal the trend of sea level pressure changes in different seasons. For this purpose, sea level data with NC format at 12 GMT Obtained from the NCEP / NCAR database from 1948 to 2016. Afterward, to obtain the seasonal categorization and mapping, the next steps were converted to TXT, Matlab, EXCEL, and GIS formats. Then, long-term changes in sea surface pressure were revealed. Study of time series trend diagram as well as values of mean, average, minimum, and average of maximum sea level pressure with the Mann Kendall test in different seasons showed that the level of significance level in all cases is smaller than 0.05, and the average annual pressure level of the Iranian sea has a significant upward trend, which is increasing by 0.047 hpa per year. The average 10-year map of Iran's surface pressure was similar in different seasons, and the average pressure dropped from the north of Iran to the south. Anomalous maps of the mean of ten years of sea-surface pressure showed that anomalous amounts have reached their highest positive levels in recent decades. Considering the importance of the issue and the vulnerability of the country to environmental hazards, it is clear that climate risk management will have a higher chance of success and credibility with increasing sea-level pressure.
    Keywords: sea level pressure, Mann-Kendall trend tests, anomaly, climate hazards}
  • محمد سلیقه*
    شهر تهران در جنوب کوه های البرز، امروزه مواجه با سه نوع مخاطره آب و هوایی است، مخاطره آب و هوایی ناشی از جغرافیا، مخاطره آب و هوایی ناشی از پایداری هوا و مخاطره آب و هوایی ناشی از گرمایش جهانی. هدف از این پژوهش مطالعه این سه نوع مخاطره در شهر تهران است. روش کار در این پژوهش بررسی روند تغییرات عوامل سینوپتیکی است که تحت تاثیر گرمایش جهانی و توسعه شهری دچار تغییراتی شده اند. بدین منظور ارتفاع ژئوپتانسیل تراز 500 هکتوپاسکال جهت تغییرات پر ارتفاع جنب حاره ای در دو بازه زمانی 5 ساله، بازه اول از 1948 تا 1952 و بازه دوم از 2010 تا 2014، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که در بازه های زمانی نزدیک تغییراتی در ارتفاع ژئوپتانسیل تراز 500 ژئوپتانسیل رخ داده است که باعث افزایش مخاطرات در شهر تهران شده است. بر اثر تغییرات آب وهوایی در دهه های اخیر، پایداری هوا و دوره تسلط آن بر نیوار شهر تهران افزایش یافته است. پایداری هوا در تهران به دو گروه پایداری های حرارتی و پایداری های برودتی تقسیم می شوند. عوامل انسان ساخت باعث تشکیل جزیره حرارتی، افزایش ارتفاع LCL شده و تراز تراکم هوا را به ارتفاع بالاتری انتقال داده است. تغییر میدان باد شهری، تشدید توربولانس های جوی، تشدید گرادیان های ترمودینامیک، فربه ای سیکلون های مهاجر ، از اثرات جزیره حرارتی شهر هستند.
    کلید واژگان: مخاطره, گرمایش جهانی, گرد و غبار, طوفان, جزیره حرارتی}
    Mohammad Saligheh*
    Tehran, in the south of Alborz Mountains, is faced with three types of weather risk, weather risk caused by geography, climatic risks caused by air resistance and weather risk due to global warming. The aim of this study is to examine the three types of risk in Tehran. The method of this study was to evaluate the changes of synoptic factors that affect global warming and urban development. In order to detect the height changes of 500 hPa two 5-year periods including 1948 to 1952 and 2010 to 2014, were studied. The results showed that changes in heights of 500 geopotential, there was an increased risk in the city of Tehran. The effect of climate change in recent decades, increased the stability of air in Tehran. Human factors in the formation of heat islands, increase LCL height and density of the air balance is transferred to a higher altitude. Changing urban wind field, atmospheric turbulence intensified, exacerbated thermodynamic gradient, fat and refugee cyclones, heat island effect of the city.
    Thermal stability in the warm period will appear. The thermal stability of all levels of lower, middle and upper troposphere was intensified. Thermal stability couraged the development of subtropical high pressure in the area. With the arrival of the atmospheric pressure during calm and humid days the stability and pollution were increased. Negative vorticity from early June developed the intensive high pressure over the region. Compare the conditions of the two study periods showed that : the height of the high pressure was 100 meters higher than the second period. The number of days of intensified subtropical high increased during the second period. The high pressure has moved to the northern areas during the second period. This change in the subtropical high pressure increased the dry periods motivating the loss of vegetation. Heat island effect was increased as well. More than 90% of the temperature inversions occurred at an altitude of less than 500 meters in both warm and cold periods of year. Wind direction at both stations has shown that the establishment of any pollutant source in the West of Tehran will increase the pollution.
    Keywords: climate hazards, climate change, Tehran, urban air pollution}
  • برومند صلاحی، مهدی عالی جهان
    پژوهش پیش رو به منظور شناسایی الگوهای سینوپتیک سطح زمین و ارتفاع ژئوپتانسیل تراز پانصد هکتوپاسکال رخداد توفان تندری در دشت اردبیل طی بازه بیست ساله (1992-2012) به انجام رسیده است. در این پژوهش، از داده های فشار سطح زمین، ارتفاع ژئوپتانسیل تراز پانصد هکتوپاسکال و روش خوشه بندی سلسله مراتبی وارد با فاصله اقلیدسی استفاده شده است. نتایج خوشه بندی، چهار الگو در سطح زمین و چهار الگو در تراز پانصد هکتوپاسکال را به دست داد. الگوهای سطح زمین شامل 1. شکل گیری کم فشارهایی بر روی هندوستان و سیبری و پرفشارهایی بر روی اروپای شمالی و غرب چین؛ 2. شکل گیری کم فشارهایی بر روی دره گنگ، خلیج فارس و شمال اروپا و پرفشارهایی بر روی سیبری و غرب چین؛ 3. شکل گیری کم فشارهایی بر روی هند و خلیج فارس و پرفشارهایی بر روی سیبری و غرب چین؛ 4. شکل گیری پرفشار در آسیای مرکزی و رخداد جبهه در شمال غرب کشور است. الگوهای ارتفاع ژئوپتانسیل تراز پانصد هکتوپاسکال شامل الگوهای 1. شکل گیری ناوه بر روی شرق مدیترانه و قرارگیری اردبیل در شرق ناوه؛ 2. شکل گیری بلوکینگ امگایی شکل بر روی شمال خزر و قرارگیری اردبیل در جنوب غرب آن؛ 3. رخداد بلوکینگ بریده کم فشار بر روی مرکز و شرق ترکیه و قرارگیری اردبیل در شرق ناوه ایجاد شده از آن؛ 4. رخداد بلوکینگ دوقطبی در اروپای مرکزی و قرارگیری منطقه بررسی شده در شرق ناوه است.
    کلید واژگان: الگوهای سینوپتیک, توفان تندری, خوشه بندی سلسله مراتبی, دشت اردبیل}
    Boroumand Salahi, Mehdi Aalijahan
    Introduction
    Thunderstorms pose a significant threat to modern societies and their assets. Despite their local-scale characteristics، severe thunderstorms and associated extreme events like heavy rainfall، hail، gusts، or tornadoes، cause considerable damage to agriculture، buildings، or infrastructure facilities. Thunderstorms are highly localized and largely stationary weather systems affecting a limited area of about 20–50 km2، depending on the size of the cumulus tower. They are associated with shower clouds in which electrical discharges can be seen as lightning and heard as thunder on the ground، and they represent an advanced stage in the development of convection in moist air. The importance of rainfall generated by thunderstorms lies in the fact that it is largely torrential and of high intensity، and as a result much is lost as runoff which causes flooding. Basically thunderstorms occur more frequently above land areas in the warm season، while they are more frequent in the cold season over oceans. A lot of factors impact on their occurrence. Among them the most important are the thermodynamic and kinematic states of the atmosphere، topography، land cover، and its coastal configuration and atmospheric circulation issues. Ardabil is located in the northwest of the country، for this reason it has always been under the influence of the thunderstorms. Due to the geographic location and specific local conditions in this region، every year numerous thunderstorms happen in this area and cause severe damages in the agriculture، utilities and in restructure sectors. From this point of view، studying this phenomenon in detail and identifying the synoptic patterns of the ground surface and upper levels in which lead to the occurrence of thunderstorms in Ardebil are vital and important for the region.
    Material And Method
    For this study، firstly the related data of Ardabil thunderstorms had been received from the Meteorological Agency of Ardabil. Within the related codes with the thunderstorms، codes from 90 to 99 during the period of 20 years (from 1992 to 2012) were used. After the initial Ardabil thunderstorm’s data analyzing، the 88 observational days that thunderstorm occurred in it were identified، and out of the 88 days، 43 days، that were compatible with the observational hours of4 for the NOAA data (3:30، 9:30، 15، 30، 21، 30) were used، for the patterning، so that the done research not to have any time contradiction with the upper atmosphere data and to be justified with the interpretation and analysis. Then، for the patterning and extraction of patterns in the upper atmosphere and ground surface، the related data to the pressure of the ground surface and geo potential height were obtained from the site which belongs to the National Center for Environmental Prediction (NCEP). So as to do this research the environmental to circulation method was used. In this case، first based on the recorded data in the Ardabil station، the occurred thunderstorms were identified and then by using the clustering، extraction and identification of the patterns for the ground surface and upper atmosphere launched، that leading to the occurrence of this phenomenon. For the classification and extraction of the ground surface pressure patterns and geo-potential height with the level of 500 hpa، the diverse kinds of hierarchical clustering methods tested، and finally based on the results، the clustering method into the Euclidean distance was known as the best method and the results of that were reflected in the following research. Result and Discuss: According to the results of hierarchical clustering، 4 patterns on the ground surface and in the level of 500 hpa were identified that the extracted patterns could justify beautifully the Ardabil thunderstorm occurrence. The ground surface patterns that lead to the occurrence of thunderstorms include pattern 1: the formation of low pressure on India، Siberia and high pressure on northern Europe and west of China، pattern 2: the formation of low pressure on the Ganges Valley، Persian Gulf and North Europe and high pressure on Siberia and west of China، pattern 3: the formation of low pressure on India and Persian Gulf and high pressure on Siberia and west of China، pattern 4: the formation of high-pressure on the central Asia and front occurring in the northwest of Iran. Also the patterns of geo-potential height with the level of500 hpa that lead to the occurrence of thunderstorms include pattern 1: the formation of the trough on the east Mediterranean and the placement of Ardabil in east of trough، pattern 2: the formation of the omega blocking on the northern parts of the Caspian sea and placement of Ardabil in southwest of that، pattern 3: the occurring of the cut-off blocking with low pressure on the central and east of the Turkey and placement of the Ardabil in east of the trough made by that، and pattern 4: the occurring split flow blocking in central Europe and placement of the Ardabil in east of trough.
    Conclusion
    Different patterns according to the results of hierarchical clustering in the ground surface and in upper atmosphere are impressive on Ardabil thunderstorm precipitation. In the ground surface، the formation of low pressure on the Ganges valley، southwest of Persian Gulf، Siberia and northern Europe، also high pressure on the northern Europe، Siberia، west of China and the Central Asia played a significant role in the thunder precipitation occurrence. On the other hand in upper atmosphere، the study area in the east of trough and the formation of different patterns of blocking (omega، Split flow and cut-off low pressure) provided the condition so the thunder precipitation in Ardabil to be occurred.
    Keywords: Ardabil Plain, Climate Hazards, Synoptic pattern, Thunderstorm.}
  • فرامرز خوش اخلاق، حسین محمدی، علی اکبر شمسی پور، اصغر افتادگان خوزانی
    هدف از انجام این پژوهش شناسایی الگوهای همدیدی و تعیین آستانه های کمیت های دینامیکی چون تاوایی نسبی، همگرایی و واگرایی رطوبت، سرعت قائم در سامانه ارتفاعی و کمیت های ترمودینامیکی چون نم ویژه و جهت وزش جریان ها از 48 ساعت قبل از شروع بارش تگرگ است. نتایج پژوهش نشان می دهد که با عقب نشینی مرکز پرفشار آزورس و مرکز پرفشار فرعی بدست آمده از آن به سمت غرب و پرفشار سیبری به سمت شرق، کم فشار ایسلند با حرکت به سمت شرق و جنوب و قوی تر شدن، زبانه هایش تا جنوب دریای خزر می رسد..
    کلید واژگان: مخاطرات آب وهوایی, تگرگ فراگیر, همدید, پیش یابی, شمال غرب}
    Faramarz Khoshakhlagh, Hosseyn Mohammadi, Aliakbar Shamsipour, Asghar Oftadegan Khuzani
    Hail is one of the destructive atmospheric phenomenons that are caused wide destruction in different section economic including agriculture. The target of this research is recognition the synoptic patterns and determine the quantitative dynamic thresholds such as relative vorticity، divergence and convergence of humidity، vertical motion and also thermodynamic quantities such as specific humidity and streamline from 48 hours before the storm begin to start until it reaches to peak.. For synoptic analysis of hailstorm the daily map of 4 may 1997 were drawn from 48 hours before storm generation.
    Keywords: Climate hazards, Widespread hailstorm, Synoptic, Forecast, North West of Iran}
  • Farajzadeh M. *, Bahrami B
    Annually, climate hazard in Iran leave financial and man loss. According to this, acquaintance and asses this hazards include high importance in order to reduce its effects. Regarding to the vast geographical extension of Iran and unsuitable dispense of land sensing stations, access and gathering land hazards data had encountered many problems and difficulties. Today, developing technology of remote sensing, there have been made great opportunities in gathering and assess hazards. In this research, dust storms hazard in July 1, 2nd 2008 in Khuzestan, flood in Feb 11, 2005 in Chabahar and Gono in 6 Jon 2007 have chosen for consideration and study. Assess this hazard have been made by AVHRR, MODIS, SEAWIFS, VISSR sensors and also TM and MSS, in some cases.
    In the current research, visual observation method has been used for hazard recognition in images. In this method, for hazard recognition, we use features such as: tone, color,shape, size and tissue that each one are as an appear characteristics. Besides, color composite images (RGB) has been used for detect hazards with special color, in this research. Ultimately geometrical correction did on images for assess the cover surface. The study results show that for hazard tracing, high temporal resolution sensors and for inform of details and source of spatial resolution hazards, are practical and useful. For detection dust storms, the SEAWIFS, MODIS and also MODIS sensor has been introduced more useful than other sensor also for flood detection. METEOSAT satellite sensor has been introduced as the best sensor for assess the heavy rainfall because of super temporal resolution (each 15 – 30 min).
    Keywords: Climate hazards, Satellite images, Detection, Dust storm, Flood, Heavy rainfall}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال