به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "محموله های نظامی- انتظامی" در نشریات گروه "مدیریت"

تکرار جستجوی کلیدواژه «محموله های نظامی- انتظامی» در نشریات گروه «علوم انسانی»
جستجوی محموله های نظامی- انتظامی در مقالات مجلات علمی
  • حسینعلی حسن پور*، حسن فتاحی، حسین خلیلی
    زمینه و هدف

    هدف از این پژوهش، بررسی موانع و مشکلات به کارگیری ترابری چندوجهی جاده-ریل در جابه جایی بار و محموله های نظامی یک نیرو و ارائه راه کارهای کاهش این موانع و مشکلات است.

    روش

    تحقیق حاضر، از نوع ترکیبی است. جامعه آماری تحقیق شامل مدیران ارشد آماد و پشتیبانی و خبرگان ترابری و تحرک در سازمان موردمطالعه هستند. در این پژوهش، ابتدا از طریق مطالعات کتابخانه ای و نیز مصاحبه با خبرگان آماد و پشتیبانی و استادان دانشگاه، معیارها و زیرمعیارهای اولیه در موانع و مشکلات به کارگیری ترابری چندوجهی جاده-ریل استخراج شد و پرسش نامه های تحقیق تدوین شد. سپس این پرسشنامه ها بین خبرگان تحقیق توزیع شد. برای تعیین روایی پرسش نامه از ضریب لاوشه [1] استفاده شد و برای بررسی پایایی پرسش نامه از ضریب آلفای کرونباخ [2] استفاده شد. برای تعیین اهمیت یا وزن این معیارها و زیرمعیارها، از روش بهترین- بدترین [3] که رویکردی نوین در نظریه تصمیم گیری چند معیاری است، استفاده شد.

    یافته ها

    برای تحقق هدف پژوهش، 41 زیرمعیار شناسایی شد و در قالب چهار معیار اصلی شامل "موانع زیرساختی، موانع ایمنی و اقدامات تامینی، موانع مدیریتی و فنی و موانع مالی" دسته بندی شد. در تحقیق میدانی اول، روایی و پایایی معیارها و زیرمعیارهای تحقیق اثبات شد و نیز بهترین (پراهمیت ترین) و بدترین (کم اهمیت ترین) معیار و زیرمعیار در موانع و مشکلات به کارگیری ترابری چندوجهی جاده-ریل در جابه جایی بار و محموله های نظامی احصا شد. همچنین در تحقیق میدانی دوم، اهمیت یا وزن این معیارها و زیرمعیارها، به روش تصمیم گیری بهترین- بدترین، تعیین شد.

    نتیجه گیری

    نتایج پژوهش نشان داد که معیار اصلی "موانع زیرساختی " بیشترین تاثیر را در به کارگیری ترابری چندوجهی جاده-ریل برای جابه جایی بار و محموله های نظامی - انتظامی دارد. همچنین معیارهای اصلی "موانع مدیریتی و فنی، موانع ایمنی و اقدامات تامینی و موانع مالی " در اولویت های بعدی قرار دارند. 

    کلید واژگان: ترابری چندوجهی, جاده - ریل, موانع و مشکلات, روش بهترین- بدترین, محموله های نظامی- انتظامی
    Hossein-Ali Hassan-Pour *, Hasan Fatahi, Hossein Khalili
    Background and purpose

    The purpose  this research is  survey the barriers and problems of using road-rail multimodal transportation in moving cargo and military cargo of a militia and to provide solutions to reduce these barriers and problems.

    Method

    This current research is from mixed/combined kind using questionnaires. The statistical population of the research includes the senior managers of logistics, support, transportation, and mobility experts of the organization. In this research, firstly, through library studies and interviews with logistics and support experts and university professors, primary criteria and sub-criteria of barriers and problems of using road-rail multimodal transportation were extracted, and research questionnaires were compiled. Then these questionnaires were distributed among research experts. To determine the validity of the questionnaire, Lawshe formula was used, and to check the reliability the questionnaire, Cronbach's alpha coefficient was used. To determine the importance of these criteria and sub-criteria, the best-worst (BWM) method, which is a new approach in multi-criteria decision-making theory, was used.

    Findings

    In order to fulfill the purpose of the research, 41 sub-criteria were identified and categorized in four main criteria including "infrastructural barriers, safety and security actions barriers, managerial and technical barriers and financial barriers". In the first field research, validity and reliability of research criteria and sub-criteria were proved, and the best (most important) and worst (least important) criteria and sub-criteria in the barriers and problems using road-rail multimodal transportation in movement of cargo and military cargoes were calculated. In addition, in the second field research, the importance of these criteria and sub-criteria was determined by the best-worst decision-making method (BWM).

    Conclusion

    The results of research showed that main criterion "infrastructural obstacles" has the greatest effect on the use of road-rail multimodal transportation for moving cargo and military cargo. Also, the main criteria "management and technical obstacles, safety and security actions barriers and financial obstacles" are the next priorities.

    Keywords: Maintenance, Institutionalization Of Culture, Armed Forces Of The Islamic Republic Of Iran
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال