به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « الگوریتم های یادگیری ماشین » در نشریات گروه « عمران »

تکرار جستجوی کلیدواژه «الگوریتم های یادگیری ماشین» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • حسن حسین زاده*، علیرضا حسنی، سینا آرمان، امیرسیاوش حجازی
    سازمان های مسیول ساخت و نگهداری راه ها معمولا از برخی معیارها برای واجد شرایط بودن مخلوط های آسفالتی قبل از استفاده در ساخت وساز استفاده می کنند. یکی از مهم ترین ویژگی هایی که در طرح اختلاط و کنترل کیفی آسفالت سنجیده می شود مقاومت مارشال آسفالت می باشد. این مطالعه استفاده از روش های یادگیری ماشین را برای پیش بینی مقاومت مارشال آسفالت را بررسی می کند. با توجه به زمان بر بودن و هزینه بر بودن فرایند تولید و کنترل کیفی آسفالت، استفاده از روش های نوین در این فرایند ضرورت دارد. در این پژوهش از دو الگوریتم نظارت شده ماشین بردار پشتیبان و جنگل تصادفی که از الگوریتم های یادگیری ماشین محسوب می شوند به منظور پیش بینی مقاومت مارشال آسفالت استفاده شد. برای این منظور، نتایج آزمایشات 2000 نمونه آسفالت کارخانه آسفالت سازمان عمران شهرداری مشهد شامل دانه بندی مصالح، درصد شکستگی مصالح، درصد جذب قیر، وزن مخصوص قیر، وزن مخصوص حقیقی مصالح، درصد قیر مصرفی، نسبت درصد وزنی فیلر به قیر موثر و مقاومت مارشال آسفالت برای آموزش و ارزیابی مدل ها بکاررفته است. پس ساخت مدل و ارزیابی آن ها، مقدار R2 برای روش ماشین بردار پشتیبان برابر 5/87 و برای جنگل تصادفی 69/82 به دست آمده است. همچنین مقادیر MAPE، RMES و SDE برای SVM به ترتیب معادل 1073/3، 042/40 و 0208/0 و برای RF به ترتیب معادل 1641/3، 870/41 و 0211/0 محاسبه گشت. نتایج حاصله نشان دهنده کارآمدی مدل های استفاده شده در برابر روش های آزمایشگاهی برای پیش بینی مقاومت مارشال آسفالت است که روش SVM عملکرد مطلوب تری را نسبت به RF داراست. از روش های یادگیری ماشین می توان برای پیش بینی سایر پارامترهای طرح اختلاط آسفالت استفاده و زمان، هزینه و خطای انسانی آزمایشات را کاهش داد.
    کلید واژگان: آسفالت, الگوریتم های یادگیری ماشین, جنگل تصادفی, ماشین بردار پشتیبان, مقاومت مارشال}
    Hassan Hosseinzadeh *, Alireza Hasani, Sina Arman, Amir Siavash Hejazi
    Road construction and maintenance organizations usually use certain criteria to qualify asphalt mixtures before use in construction. One of the most important features that is measured in the asphalt mixing and quality control plan is the Marshall asphalt stability. This study examines the use of machine learning techniques to predict Marshall asphalt stability. Due to the time-consuming and costly process of asphalt production and quality control, it is necessary to use new methods in this process. In this research, two supervised support vector machine and random forest algorithms, which are machine learning algorithms, were used to predict the marshal asphalt stability. For this purpose, the test results of 2000 asphalt samples including Granulation of aggregate, Fracture percentage, bitumen adsorption, bitumen specific gravity, actual specific gravity of materials, bitumen consumption percentage, dust to effective binder ratio and Marshall asphalt stability for training and evaluation Models were used. After modeling and evaluation, the value of R2 is 87.5 for the support vector machine method and 82.69 for the random forest. Also, MAPE, RMES and SDE values for SVM were 3.1073, 40.042 and 0.0208, respectively, and for RF were 3.1641, 41.870 and 0.0211, respectively. The results show the efficiency of the models used against laboratory methods for predicting marshal asphalt stability, which SVM method has a better performance than RF. Machine learning methods can be used to predict other parameters of the asphalt mixing plan and reduce the time, cost and human error of the tests.
    Keywords: Asphalt, Machine Learning, Random forest, Support Vector Machine, Marshal Stability}
  • رضا قزلباش*، مسعود اسمعیل زاده

    تعیین فرآیندهای موثر در تشکیل کانسارهای فلزی که به عنوان کنترل کننده های کانی زایی در نظر گرفته می شوند، یک گام اساسی در مدل سازی پتانسیل معدنی می باشد. در این پژوهش، 5 معیار اکتشافی حاصل از داده های ژیوشیمیایی، ژیوفیزیکی، زمین شناسی، ساختاری و ماهواره ای مرتبط با کانی زایی طلای نوع اپی ترمال و کارلین در منطقه تخت سلیمان با هم ترکیب شدند. برای تولید نقشه ژیوشیمیایی چند عنصری، روش تحلیل مولفه های اصلی بر روی 8 عنصر انتخاب شده مرتبط با کانی زایی اعمال گردید و مشخص شد که عنصر طلا با عناصر ردیاب خود یعنی آرسنیک و آنتیموان ارتباط مکانی و ژنتیکی بالایی در مولفه دوم (PC2) نشان می دهد. سپس 10 لایه اکتشافی موثر با مقادیر پیوسته فازی بر اساس مقادیر مساحت زیر منحنی (AUC) منحنی های نرخ موفقیت برای تولید مدل های پیشگوی نواحی مستعد کانی زایی طلا انتخاب گردیدند. برای نیل به این هدف، دو روش نظارتی یادگیری ماشین شامل شبکه عصبی MLP و ماشین های بردار پشتیبان (SVM) با کرنل RBF بر اساس فرآیند آموزش و یادگیری مورد استفاده قرار گرفتند. نتایج نهایی بر اساس مقادیر AUC هر یک از منحنی های نرخ موفقیت مدل های مذکور، نشان داد که روش SVM-RBF از دقت بالاتر و عملکرد بهتر نسبت به روش شبکه عصبی MLP برخوردار می باشد که برای استفاده در مراحل اکتشاف تفضیلی جهت یافتن کانسارهای جدید طلا مناسب تر است.

    کلید واژگان: مدل سازی پتانسیل معدنی, الگوریتم های یادگیری ماشین, شبکه های عصبی مصنوعی, ماشین های بردار پشتیبان}
    Reza Ghezelbash *, Masoud Esmailzadeh

    Definition of the efficient ore-forming processes which are considered as mineralization controls is a fundamental stage in mineral prospectivity mapping. In this contribution, five targeting criteria of geochemical, geophysical, geological, structural and hydrothemal alteration data related to epithermal and Carlin-type Au deposits in Takhte-soleyman district, NW Iran, were integrated. For creation of multi-element geochemical layer, principal component analysis was firstly conducted on stream sediment data of 8 selected elements and it was found that PC2 is the representative of Au-As-Sb elemental association in the study area. Then, 10 fuzzified efficient evidence layers were selected based on area under the curve (AUC) of success-rate curves and prepared for generation of predictive models of Au mineralization. For this purpose, two supervised machine learning algorithms, namely multi-layer perceptron (MLP) neural network and support vector machine (SVM) with RBF kernel were used. Comparison of the generated models demonstrates that the latter is more succeeded in delineating exploration targets than the former one.

    Keywords: Mineral prospectivity mapping, Machine Learning Algorithms, Artificial Neural Networks, Support Vector Machines}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال