به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "گرین" در نشریات گروه "مواد و متالورژی"

تکرار جستجوی کلیدواژه «گرین» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
جستجوی گرین در مقالات مجلات علمی
  • رضا فارغی علمداری*، سید امان الله موسوی ندوشن
    یکی از روش های قابل استفاده برای افزایش سرعت سوزش پیشرانه استفاده از ورقه های فلزی کارگذاشته درون گرینهای پیشرانه است که بیشتر برای گرین های سیگاری سوز مورد استفاده قرار می گیرد. ورقه های فلزی کارگذاشته درون گرین پیشرانه با استفاده از انتقال حرارت از محصولات احتراقی پیشرانه درون گرین پیشرانه و به قسمت های دیگر باعث افزایش سطح سوزش پیشرانه می گردد. هرچه ضریب انتقال حرارت و نقطه ذوب صفحه فلزی بیشتر باشد افزایش سرعت سوزش نیز بیشتر خواهد شد. این صفحات فلزی در اشکال مختلف (v شکل، استوانه ای و...) و به صورتی تکی و یا چند تایی درون گرین پیشرانه قرار می گیرند. در این مقاله ضمن بررسی مکانیسم افزایش سرعت سوزش توسط صفحات فلزی، عوامل تاثیرگذار بر میزان افزایش سرعت سوزش توسط این صفحات از قبیل ضریب انتقال حرارت و ضخامت صفحه مورد بحث قرار خواهد گرفت.
    کلید واژگان: پیشرانه, صفحه فلزی, سرعت سوزش, گرین
  • فرهاد سیف
    موشکهای سوخت جامد بعد از طی چند سال نگهداری در انبار، بدلیل فرآیندهای شیمیایی و فیزیکی دچار فرسودگی شده و کارائی آنها تحت تاثیر این شرایط تا حدود زیادی افت میکند. بدلیل خطرات ناشی از نگهداری این موشکهای اسقاطی در انبار، بایستی گرین سوخت را تخلیه و با استفاده از روش هایی آنها را منهدم نمود. تخلیه و انهدام این مواد با استفاده از روش های سنتی خطرات و آلودگی محیط زیست را بههمراه دارد. روش های تخلیه و انهدام ایمن گرین سوخت و از طرفی بازیابی برخی از اجزاء اصلی آنها در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است.
    کلید واژگان: موشک سوخت جامد, گرین, تخلیه, انهدام
    F. Seif
    After several years, Solid rockets in storage, due to physical and chemical process have been aged and under these conditions performance will largely fall. Because of the risks of keeping aged rockets in depot, solid propellants must be removed and using safe and green methods disposal them. Discharge and disposal of these aged propellants using traditional methods has hazards and environmental pollution. In this article have been investigated safe methods for remove and disposal grain of propellant and other hand some components recovery.
    Keywords: Solid rockets, Storage, Discharge, Disposal
  • رضا فارغی علمداری، سید امان الله موسوی ندوشن
    در این مقاله فرآیند ساخت پیشرانه های دوپایه سیم گذاری شده به روش اکسترودی مورد بحث و بررسی قرار گرفته و روش دقیق ساخت و عوامل موثر بر سرعت سوزش پیشرانه های سیم گذاری شده و انتخاب سیم مناسب جهت افزایش بیشتر در سرعت سوزش ارائه شده است. در این تحقیق ضمن پیشنهاد روشی برای ساخت پیشرانه دوپایه سیم گذاری شده به روش اکسترودی، نمونه هایی از پیشرانه سیم گذاری شده با سه نوع سیم با جنسهای مس، فولاد و برنج و با قطر mm 25/0 ساخته شد و تحت آزمون سرعت سوزش به روش بمب کرافورد قرار گرفت. آزمایشات نشان داد که سیم های فلزی کار گذاشته شده در نمونه های ساخته شده به وسیله این فرآیند به صورت کاملا مستقیم و بدون هیچ گونه پیچ خوردگی و پارگی درون گرین پیشرانه قرار گرفته و سرعت سوزش پیشرانه های با یک سیم کار گذاشته شده نسبت به نمونه بدون سیم تا 9/3 برابر افزایش یافته است.
    کلید واژگان: پیشرانه جامد دوپایه, سیم فلزی, سیمگذاری, سرعت سوزش, گرین
    R. Fareghi Alamdari*, S. A. Moosavi Nadooshan
    In this paper, production of a double base propellant grains embedded with continuous metal wires by the screw extruder is investigated. The factors effecting the burning rate of the grains are analyzed and selection of suitable metal wires are discussed. Also, manufactured propellants with embedded metal copper, brass and steel wires (diameter=0.25 mm) were tested by Crawford Bomb method. By this process, the continuous metal wires embedded in grain are made straight and arranged properly to meet the design demands. The results showed that axial burning rate of the end-burning grain embedded with one continuous metal wires of 0.25mm diameter is 3.9 times as great as that of the propellant matrix. Also the torsion and rupture in the grains don’t occurred using embedded metal wire.
    Keywords: Double Based Propellant, Embedded Metal Wire, Burning Rate, Grain
  • سید قاسم مشیر استخاره، علیرضا مستوفی زاده، نوربخش فولادی
    در این تحقیق، شبیه سازی عددی پسروی گرین به صورت سه بعدی انجام گردیده است. برای تحلیل عددی پسروی گرین، یک کد کامپیوتری براساس روش مجموعه سطوح توسعه یافت و برای بالا بردن دقت جواب از روش المان برشی برای المان های دربرگیرنده مرز استفاده شد. دقت کد مورد نظر با گرین هایی که دارای حل تحلیلی هستند، صحه گذاری و مشاهده شد که کد از دقت بالایی برخوردار است. سپس نتایج حاصل از تحلیل پسروی برای چند شکل گرین مرسوم ارائه شد. همچنین برای پیش بینی فشار درون موتور یک کد بالستیک داخلی به صورت صفربعدی نوشته و با کد تحلیل پسروی گرین لینک شد. نتایج حاصل از کد با نمونه آزمایشگاهی مقایسه و دقت بالایی به دست آمد.
    کلید واژگان: شبیه سازی عددی, پسروی, گرین, روش مجموعه سطوح, روش المان برشی, بالستیک داخلی
    Gh. Moshir, A. R. Mostofizadeh, N. Fouladi
    Numerical simulation of grain burn back has been done in three dimensions. For numerical grain burn back analysis, a numerical code based on level set method has been developed and in order to increase accuracy, cut cell method was implemented for elements which capture interfaces. The accuracy of the code was validated by grains which have analytical solutions. It was seen that the code has acceptable accuracy. Then, the results of burn back analysis for some grain configuration were depicted. Also, an internal ballistic code in zero dimensional was generated to predict the pressure inside the motor, and was linked by burn back analysis code. The simulation results were compared with experimental ones and high accuracy was achieved.
    Keywords: Numerical Analysis, Burn Back, Grain, Level Set Method, Cut Cell Method, Internal Ballistic
  • رضا فارغی علمداری، سیدامان الله موسوی ندوشن
    روش های مختلفی برای افزایش سرعت سوزش پیشرانه دوپایه وجود دارد. یکی از روش های افزایش سرعت سوزش بدون تغییر ترکیب پیشرانه، استفاده از مفتول فلزی درون گرین پیشرانه است. با استفاده از این روش می توان سرعت سوزش را 4 تا 5 برابر افزایش داد البته جنس و قطرمفتول تاثیر بسزایی در افزایش دارد. در این مقاله ضمن معرفی روش مفتول گذاری در پیشرانه دو پایه به بررسی عوامل مختلف موثر بر افزایش سرعت سوزش در گرین پیشرانه، از قبیل جنس مفتول، قطر مفتول هدایت گرمایی و تشعشع گرمایی مفتول، تاثیر شکاف بین مفتول و پیشرانه و عوامل مختلف تاثیر گذار دیگر می پردازیم.
    کلید واژگان: پیشرانه جامد دو پایه, مفتول فلزی, سرعت سوزش, گرین
    R. Fareghi Alamdari, A. Moosavi
    There are different methods for enhancing burning rate of double base propellants. One of this methods is changing composition of the propellant, but if we want enhance burning rate without changing the propellant composition, we must use special methods such as using embedded metal wires. By this method we can increase the burning rate for 400 to 500 percent. This enhancement in burning rate is influenced by wire type and wire diameter. This article discusses about methods of embedded wire in double base propellants and parameters such as material, diameter, thermal conductivity, thermal diffusivity of wire and the gap of wire and propellant.
  • علیرضا مستوفی زاده، میثم عباسی
    در این مقاله فرآیند روشن شدن گرین موتور موشک سوخت جامد به وسیله حل معادلات ناویر استوکس در حالت تقارن محوری برای جریان آرام به وسیله روش صریح مک کورمک و در حالت گذرا مدلسازی شده است. در عین حال جهت رسیدن به حالت واقعی اشتعال سطح سوخت و تخمین دمای آن از مدلهای انتقال حرارت، استفاده گردیده تا پیش گرم شدن سوخت توسط شعله به خوبی مدل گردد. با حل معادلات حاکم بر حرکت سیال (بقاء جرم، ممنتوم و انرژی) به همراه شرایط مرزی مربوطه می توان زمان اشتعال اولین المان سوخت، مکان آن، جهت پیشروی پیشانی شعله، زمان لازم جهت اشتعال تمام سطح سوخت و در نهایت زمان لازم جهت رسیدن موتور به حالت پایای اشتعال را تخمین زد. نتایج نشان می دهد استفاده از مدل مورد نظر به همراه فرض میدان جریان متقارن محوری می تواند با دقت خوبی فرآیند احتراق گذرا را درموتورهای سوخت جامد پیش بینی نماید. بر این اساس و با استفاده از نتایج بدست آمده از حل معادلات، طراح موتور می تواند بهترین آتش زنه را بر حسب نوع و اندازه گرین طراحی نماید. در پایان نتایج حاصل با نتایج تست به همراه تحلیل نتایج، ذکر شده و دقت آن مورد ارزیابی قرار گرفته است.
    کلید واژگان: مدلسازی عددی, تقارن محوری, جریان آرام, ناویراستوکس, مک کورمک, گرین, سوخت جامد, گذرا
    A.R.Mostofizadeh, M.Abbasi
    In this paper, the solid rocket motor’s grain starting process is simulated numerically by solving Navier-Stockes equations in an axisymmetric, transient laminar mode. Explicit maccormack technique is used for solving the equations. Also, to reach the actual state of grain surface burning and to predict its temperature a suitable heat transfer model is used. So that the preheating of the fuel by the flame can be modeled. By solving the conservative equations of mass, momentum, and energy along with related boundary conditions, one can predict the burning time of the first element of the fuel, its place, and the direction of flame propagation. In addition, the time required for the burning of all the surfaces of the fuel and the time in which the motor burning reaches to a steady state condition could be estimated. Results show that a two-dimensional axisymmetric model is suitable for predicting the transient combustion process in solid fuel motors. Also, a motor designer can design the best igniter based on grain type and size. The numerical results are compared with the results of the experimental tests and their accuracy is evaluated.
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال