جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "سیستم اطلاعات مکانی" در نشریات گروه "پدافند غیرعامل"
تکرار جستجوی کلیدواژه «سیستم اطلاعات مکانی» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»-
مسئله پوشش یکی از مسایل مکان یابی و تخصیص است که جهت کمینه سازی سرویس دهنده ها و فراهم نمودن امکانات بیشتر استفاده می شود. توپوگرافی یکی از موانع انتشار امواج رادیویی و الکترومغناطیسی فرستنده های بردبلند است. یکی از راه کارهای ایجاد پوشش کامل در مناطق خارج از پوشش فرستنده های برد بلند، استفاده از فرستنده های رادیویی یا الکترومغناطیسی برد کوتاه است. جهت بهبود پوشش در مناطقی که توپوگرافی اجازه پوشش فرستنده برد بلند را نمی دهد، راهکار ایجاد پوشش کامل است. با توجه به پارامترهای موثر در عملکرد این فرستنده ها، به گونه ای است که جهت تحلیل و بهینه سازی پوشش توسط آنها، می بایست یک مدل سه بعدی مکان مبنا توسعه داد. مهمترین نوآوری این تحقیق توسعه ی یک مدل سه بعدی مکان مبنا جهت بهینه سازی پوشش سه بعدی فرستنده های گمراه کننده برد کوتاه در مناطق خارج از پوشش فرستنده های برد بلند است. جهت مطالعه موردی، پوشش کامل مسیر یک پهپاد جهت با هدف قطع ارتباط آن با مرکز کنترل، با در نظر گرفتن وضعیت توپوگرافی منطقه پیاده سازی شده است. در این مدل با شناسایی پارامترهای موثر در حرکت پهپادها و پارامترهای موثر در عملکرد فرستنده مدلی مکان مبنا جهت توزیع بهینه فرستنده ها توسعه داده شده است تا با کمترین تعداد فرستنده بیشترین پوشش حاصل شود. در این تحقیق سه پارامتر تاثیرگذار در عملکرد فرستنده ها شامل موقعیت سه بعدی، زاویه تابش و آزیموت تابش معرفی شده و بهینه سازی پوشش سه بعدی با توجه به این پارامترها انجام شده است. بکارگیری مدل پیشنهادی موجب قطع ارتباط سیستم ناوبری پهپاد گشته و نتایج نشان می دهد نسبت به مدلهای معمول تعداد فرستنده ها با کارایی 90%افزایش یافته و تعداد فرستنده ها، حدود 30% کاهش یافته است.
کلید واژگان: بهینه سازی, پوشش سه بعدی, فرستنده, پهپاد, توپوگرافی, سیستم اطلاعات مکانیCoverage problem is one of the location/allocation problems that is used to minimize service point and provide more facilities. The solution for complete coverage is using short-range radio or electromagnetic transducers to improve coverage in areas where topography does not allow long-range transmitter coverage. The most important innovation of this research is the development of a three-dimensional spatial model to optimize the coverage of short-range transmitters in areas out of the coverage of long-range transmitters. The case study is full coverage of a UAV's route to disconnect its communication to the control center. In this model, by identifying the effective parameters of the UAV’s routing and the effective parameters of the transmitter function, a spatial model is developed to optimize the number of transmitters to achieve the highest coverage with the lowest number of transmitters. By using the proposed model, the UAV navigation system is disconnected and the result shows that the number of transmitters with a 90% efficiency decreased by about 30% compared to the conventional models.
Keywords: Optimization, Three Dimensional Coverage, Transmitter, UAV, Topography, Geo-Spatial Information System -
ارزیابی میزان آسیب پذیری زیرساختهای حیاتی همواره دغدغه اصلی رهبران حوزه راهبردی کشور جهت مدیریت، رصد و سنجش مصونیت و امنیت وضعیت موجود است. بدیهی است جهت مقابله با آسیب پذیری زیرساخت ها (دارایی ها) و احتمال وقوع تهدیدات علیه آنها و بکارگیری صحیح و نافذ ابزار بازدارنده و کارامد، لازم است عوامل موثر در کسب اطلاعات نیروی متخاصم یا عوامل آسیب رسان به زیر ساخت ها را شناسایی نمود و راهکار ی برای مقابله با آن ارائه نمود. یکی از عوامل موثر در شناسایی زیر ساخت ها، امواج صوتی منتشر شده از آن زیرساخت است که تا بحال کمتر مورد توجه قرار گرفته است. مهمترین نوآوری این تحقیق، ارزیابی میزان آسیب پذیری زیرساخت ها در برابر تهدیداتی است که از سنجنده های صوتی استفاده می کنند. با توجه به وجود عدم قطعیت در پیش بینی رفتار امواج صوتی، سنجنده ها و سامانه های راداری و نیاز به پردازش-های مکانی جهت ارزیابی میزان آسیب پذیری، در این تحقیق تلاش گردیده تا از منطق فازی در چارچوب یک سیستم اطلاعات مکانی جهت مدلسازی رفتار پارامترها استفاده شود. مدل ارائه شده برای منطقه ای در اطراف نطنز کاشان و با استفاده از اطلاعات فرضی پیاده سازی شده و در خاتمه نقشه آسیب پذیری ارائه گردیده است. نحوه پراکنش امواج صوتی در اطراف زیرساخت ها،نحوه چیدمان سامانه های راداری، قدرت تشخیص فضای اطراف توسط این سامانه ها و همچنین فضای قابل شناسایی توسط سنجنده ها از عوامل تعیین کننده در آسیب پذیری زیرساخت ها می باشد. با درنظر گرفتن موقعیت فرضی در اطراف زیرساخت یک مسیر قابل دسترسی توسط تهدیدات هوایی بدون سرنشین در سمت جنوب شرقی مشخص شده است. با مکان یابی صحیح سامانه های راداری می توان این مسیرها را پوشش داده و آسیب پذیری زیرساخت ها را به حداقل رسانید.کلید واژگان: آسیب پذیری, زیرساخت, سنجنده صوتی, سیستم اطلاعات مکانیVulnerability assessment of critical infrastructure is always a major concern for the country's leaders in the field of strategic management, monitoring and evaluation of the safety and security situation. To deal with the vulnerability of infrastructure and the probability of threats against them and the use of safe and efficient deterrent, its necessary to identify the important factors that causes damage to the infrastructure .One of the effective factors contributing to identify infrastructure is sound waves emitted by the infrastructure that has so far received little attention. The main innovation of this study is the vulnerability assessment of the infrastructure against threats that use acoustic sensors. Due to the uncertainty in predicting the behavior of acoustic waves, sensors and radar systems and the need to spatial analysis to assess the vulnerability, in this study have been trying to use fuzzy logic to model the behavior of the parameters used in the framework of a Geographic Information System. The model was implemented for the region around Natanz with hypothetical information and vulnerability map was presented at the end. Distribution of acoustic waves around infrastructure, position of radar systems, the ability to define the space around by radars and sensors are effective factors in Vulnerability assessment. Considering the hypothetical positioning, infrastructure accessible by unmanned aerial threat in a path on the southeast side. Location of radar systems, the ability to define the space around the sensors detected by the system, as well as the vulnerability of infrastructure is a decisive factor. Location of radar systems can be used to cover the access paths to minimize the vulnerability of infrastructure.Keywords: Vulnerability, Acoustic Sensor, Infrastructure, GIS
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.