جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « FMS » در نشریات گروه « فنی و مهندسی »
-
امروزه تمام ارگان ها و سازمان های هوانوردی جهان از جمله ایکایو به دنبال راه حل هایی جهت رفع بحران کمبود فضای پروازی، رشد ترافیک هوایی جهانی و فراهم کردن ایمنی پروازها هستند. نگرش کارایی محور در بحث ناوبری (PBN) که یک جهش از ناوبری مبتنی برسیستم به ناوبری مبتنی بر عملکرد است. این نگرش راه حلی است که می تواند مشکلات ناشی از افزایش تعداد پروازها و شلوغی مسیرهای هوایی را بهبود بخشد. طرح های پروازی PBN از طریق اجرای RNP و RNAV پیاده سازی می شود. برای استفاده از این طرح ها در گیرنده FMS هواپیماها چندین حسگر ورودی در نظر گرفته شده است. مهم ترین حسگر ورودی GNSS است. این سنسور، به صورت پیوسته از عملیات PBN پشتیبانی می کند. با این حال، سرویس های GNSS در برابر اثرات جوی و نویزهای عمدی آسیب پذیر هستند. در این مقاله، فرصت ها و چالش های مربوط به استفاده از DME به عنوان منبع جایگزین برای موقعیت یابی، ناوبری و زمان بندی (PNT) در غیاب خدمات GNSS مورد بحث قرار می گیرد.
Today, all world's aviation organizations, including ICAO, are looking for solutions to airspace shortage, growth of global air traffic, and safety of flights. Performance based navigation (PBN), which is a transition from System-Base to Performance-Base Navigation is a solution that can improve the problems caused by an increase in the number of flights and complexity of air routes. PBN flight plans are implemented through RNP and RNAV. To use these designs, FMS receivers have several input sensors. The most important GNSS input sensor continuously supports PBN operations. However, GNSS services are disable due to atmospheric effects and human-made noise. This paper discusses the opportunities and challenges associated with use of DME as an alternative source for positioning, navigation, and timing (PNT) in the absence of GNSS services.
Keywords: PBN, RNAV, FMS, DME, GNSS} -
Flexible manufacturing and customization is a considerable topic in modern manufacturing automobile industry. However, challenges still remain on the responsiveness of production system to the fluctuation of production demand. In this paper we developed a flexible machine layout that is not restricted to equal size machines. The layout optimizes the trade-offs between increased material handling costs as requirements change and machine rearrangement costs needed to adapt the layout to these changes. The proposed flexible machine layout design procedure formulates a robust machine layout design problem over a rolling horizon planning time window.
Keywords: Automobile body shop, Robust, dynamic layout, FMS}
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.