تحلیل موقعیت مکانی و اثرات حضور و اعمال قانون پلیس بر تصادفات رانندگی
سالیانه تعداد زیادی از تصادفات، مرگ بسیاری از افراد را رقم می زند که علت بیشتر این تصادفات، غفلت رانندگان و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی است؛ این در حالی است که حضور و اعمال قانون پلیس در جاده ها، میزان تخلفات را به شدت کاهش می دهد و تعداد تصادفات را با روند نزولی مواجه ساخته است. همواره رانندگان نسبت به حضور پلیس نظرات متفاوتی داشته اند که بنا به کمیت و کیفیت این حضور، جنسیت رانندگان و موقعیت مکانی گشت های پلیس متفاوت بوده است.
این پژوهش از نوع کاربردی و با روش توصیفی تحلیلی به بررسی و تحلیل موقعیت مکانی و اثرات اعمال قانون پلیس بر تصادفات رانندگی در کاشان می پردازد. جامعه آماری، رانندگان شهر کاشان بوده که تجربه رانندگی در جاده های برون شهری را داشته که با استفاده از فرمول کوکران، تعداد 383 نفر انتخاب شدند. با استفاده از پرسشنامه پژوهشگرساخته با روایی و پایایی مطلوب، گویه های موردنظر پژوهش جمع آوری گردید و در محیط نرم افزار SPSS به تحلیل های استنباطی لازم پرداخته شد.
نتایج پژوهش بر حضور و اعمال قانون پلیس و افزایش احتیاط و رعایت قوانین توسط رانندگان دلالت دارد. همچنین حضور پلیس باعث کاهش سرعت و درنتیجه کاهش تصادفات رانندگی شده است. از نظر شهروندان، موقعیت مکانی گشت های پلیس در جاده های برون شهری کمتر از میانگین تئوری بوده و نامناسب می باشد.
در پایان پیشنهاد داده شد که موقعیت مکانی گشتی های سیار پلیس راهنمایی و رانندگی ثابت نباشد و طی هر ساعت روز در مکان های مختلف جاده و موقعیت های متنوع بدون تاکید صرف به شیب و افزایش سرعت رانندگان تغییر نماید.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.