رابطه ویژگی های شخصیتی با رفتارهای پرخطر رانندگی و نگرش به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در رانندگان

هدف اصلی پژوهش حاضر، بررسی رابطه ویژگی های شخصیتی با رفتارهای پرخطر رانندگی و نگرش به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در رانندگان درون شهری شهرستان مرند بوده است. پژوهش حاضر از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش های کمی گردآوری داده ها، توصیفی از نوع همبستگی است. جامعه آماری پژوهش حاضر متشکل از کلیه رانندگان درون شهری شهرستان مرند بود که تعداد آن ها بر اساس آمار اعلام شده از سوی مرکز ترافیک شهری شهرستان مرند، 700 نفر بود. نمونه آماری پژوهش حاضر، تعداد 250 نفر از رانندگان درون شهری شهرستان مرند بوده که با استفاده از جدول مورگان و روش نمونه گیری خوشه ای به دست آمده است. به منظور سنجش ویژگی های شخصیتی از پرسشنامه پنج عامل شخصیتی نیو، برای سنجش متغیر رفتارهای پرخطر از پرسشنامه منچستر و برای سنجش نگرش به قوانین راهنمایی و رانندگی از پرسشنامه زرآبادی مبتنی بر نظریه رفتار برنامه دار فرانسیس، اکسل، جانستون، والکر، گریمشاو و فوی استفاده شده است. نتایج پژوهش نشان داد که از بین ویژگی های شخصیتی روان آزرده گرایی و برون گرایی با کلیه مولفه های رفتارهای پرخطر رانندگی (لغزش در رانندگی، اشتباهات رانندگی، تخلفات عمدی و غیرعمدی) (05/0˂p) رابطه معناداری وجود دارد؛ ولی بین گشودگی و اشتباهات رانندگی و تخلفات عمدی و غیرعمدی، رابطه معناداری وجود ندارد (05/0˂p). همچنین مقبولیت اجتماعی با تخلفات غیرعمدی رابطه ای ندارد (05/0˂p). از بین مولفه های ویژگی های شخصیتی، روان آزردگی و باوجدان بودن با هنجار ذهنی از مولفه های نگرش به قوانین راهنمایی و رانندگی (05/0˂p) رابطه دارد و برون گرایی با نگرش به قوانین رابطه دارد. بین برون گرایی، گشودگی و مقبولیت اجتماعی با هیچ یک از مولفه های نگرش به قوانین (05/0˂p) رابطه معنی داری وجود ندارد.