بررسی لزوم اعمال محدودیت تردد در طرح زوج و فرد
جهت افزایش انضباط عبور و مرور و افزایش کارآیی شبکه معابر کلان شهر کرج، روش های مختلفی به کار گرفته شده است که یکی از آنها اجرای طرح تردد نوبتی زوج و فرد است. با توجه به این که طرح تردد نوبتی زوج و فرد در منطقه مرکزی شهرکرج اجرا شده، لازم است بررسی شود که لزوم اعمال محدودیت این طرح در منطقه مرکزی شهر کرج چگونه است؟ این تحقیق از نظر نوع،کاربردی و از نظر روش گردآوری داده ها، توصیفی- پیمایشی است. برای این کار 412 پرسش نامه در میان شهروندان کرج که از میان هشت طبقه راننده، کارمند، کسبه و مغازه دار، معلم و دانشجو، کارشناس ترافیک، خانه دار، کارکنان راهنمایی و رانندگی و کارگران توزیع شد و نظر آنها در مورد طرح زوج و فرد پرسیده شد. نتایج حاصل از این نظرسنجی نشان داد که اکثریت طبقات مورد مطالعه با اجرای این طرح موافق بودند. هم چنین در بررسی مشکلات اجرای طرح، نتایج نشان داد که 38درصد از آنان مشکل شلوغ شدن وسایل نقلیه عمومی، 29درصد کم شدن تعداد مراجعان، 27درصد دیر رسیدن به محل کار و 6درصد نیز کاهش درآمد را ذکر کرده اند. اما در بررسی مزایای طرح 34درصد مهم ترین مزیت طرح را خلوت شدن خیابان ها و تسهیل تردد، 33درصد زودتر به مقصدرسیدن، 23درصد کاهش آلودگی و 10درصد نیز آرامش بیشتر فکری را از مهم ترین مزیت اجرای طرح اعلام کرده اند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.