ارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات مکانیکی مخلوط اصلاح شده با مواد کامپوزیت

به عنوان یک راه جدید برای اصلاح آسفالت یا مخلوط آسفالت، اصلاح کامپوزیت اثرات آشکاری دارد. به منظور بهبود عملکرد آسفالت در یک روش ساده ، سریع و کارآمد، نوع جدیدی از مواد تقویت کننده کامپوزیت (‏در این مطالعه مورد استفاده قرار گرفته است. تست خوردگی مارشال، تست شکاف ذوب - انجماد و تست خمش دمای پایین برای ارزیابی عملکرد آسفالت مخلوط با محتویات مختلف CRM1 انجام شد. نتایج آزمایش نشان می دهد که عملکرد روسازی مخلوط های آسفالت اصلاح شده بهتر از مخلوط آسفالت اصلاح نشده است. هنگامی که درصد CRM افزایش می یابد، مقاومت در برابر شیارشدگی در دمای بالا به طور قابل توجهی افزایش می یابد، مقاومت در برابر ترک خوردگی دمای پایین و مقاومت در برابر آسیب رطوبت ابتدا افزایش و سپس کاهش می یابد. با در نظر گرفتن عملکرد دیگر روسازی، مانند پایداری دینامیکی 2‏ (DS)‏، نسبت مقاومت کششی غیر مستقیم 3‏ (TSR)‏ و حداکثر کرنش کششی، مقدار بهینه CRM پیشنهادی 5.9 تا 7.9 است.