بررسی عوامل غیرانسانی موثر بر تصادفات عابر در خطوط ویژه

در دهه های اخیر هم زمان با گسترش خطوط ویژه در کنار شبکه سایر معابر عمومی شهرهای بزرگ، تعداد تصادفات وسایل نقلیه در خطوط ویژه با عابران پیاده هم افزایش پیدا کرده است؛ لذا با توجه به اهمیت تامین ایمنی عابران و این که عابران پیاده به عنوان آسیب پذیرترین کاربران ترافیکی محسوب می شوند، هدف از تحقیق حاضر، بررسی عوامل غیرانسانی موثر بر تصادفات عابران پیاده در خطوط ویژه منطقه 6  تهران است.
این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و روش تحقیق آن توصیفی- تحلیلی بوده و گردآوری اطلاعات با استفاده از روش کمی و به صورت کتابخانه ای، میدانی (پرسش نامه ای) و اسنادی (فرم های کام کروکی های ترسیمی) انجام گرفته است. جامعه آماری در روش کمی، تعداد 24 نفر از کارشناسان تصادفات و تعداد 26 نفر از رانندگان BRT و در روش اسنادی هم تعداد 39 فرم کام کروکی های تصادفات عابر و وسیله نقلیه در خطوط ویژه منطقه 6 تهران در بازه زمانی سال 1401 لحاظ شده است.
یافته ها نشان داد که در خطوط ویژه منطقه 6 تهران، متغیرهای پژوهش شامل بریدگی ها و بازشوهای ناایمن و مازاد رفیوژ جداکننده، ارتفاع فعلی موانع و نرده های آهنی جداکننده، جانمایی فعلی محل احداث ایستگاه ها،گذرگاه های (هم سطح) فعلی ویژه عابر، نوع وسایل نقلیه عبوری (مجاز- غیرمجاز) و قوانین و مقررات فعلی موجود، ارتباط مستقیم و معناداری با علل تصادفات عابر دارند و هم چنین در خطوط ویژه منطقه 6 تهران، عمده علت های تامه تصادفات عابر، عدم توجه به جلو رانندگان و حق تقدم عبور پیادگان در گذرگاه های عابر و انواع خطای عابران بوده و انواع وسایل نقلیه درگیر در تصادفات عابر شامل موتورسیکلت، خودرو و اتوبوس و هم چنین محل و مکان های تصادفات عابر در سه گروه محل گذرگاه های عابر، محل ایستگاه های اتوبوس و محل خارج از محدوده ایستگاه ها هستند.
نتایج حاکی از آن دارد، در خطوط ویژه منطقه 6 تهران از نظر کارشناسان تصادفات، «گذرگاه های فعلی عابر» و از نظر رانندگان BRT، «بریدگی ها و بازشوهای ناایمن و مازاد فعلی رفیوژهای جداکننده» مهم ترین عوامل غیرانسانی موثر فعلی بر تصادفات عابر هستند. ولی از نظر هر دو گروه، «جانمایی فعلی محل احداث ایستگاه ها» کم اهمیت ترین عامل غیرانسانی موثر بر تصادفات عابر است و هم چنین بیشترین علت تامه تصادفات عابر در خطوط ویژه منطقه 6 تهران، عدم توجه به جلو رانندگان و بیشترین کاربری وسایل نقلیه دخیل در تصادفات عابر، موتورسیکلت ها هستند که به صورت غیرمجاز وارد خطوط ویژه شده اند.