امیرحسین اسماعیلی
-
اهداف
آلودگی های ترافیکی یکی از معضلات جدی سلامت در سراسر جهان است. استرس اکسیداتیوی که در اثر رادیکال های آزاد ایجاد می شود، به طیف گسترده ای از آسیب های سلولی نظیر غیرفعال سازی آنزیم، پراکسیداسیون لیپید، اکسیداسیون پروتئین و لیپوپروتئین و بروز انواع بیماری ها منتهی می شود. هدف از این مطالعه ارزیابی پارامترهای استرس اکسیداتیو در سرم خون رانندگان درون شهری در مقایسه با رانندگان برون شهری با نگاه تاثیر آلاینده های ترافیکی بود.
مواد و روش هامطالعه حاضر یک مطالعه همگروهی آینده نگر است. جامعه آماری مورد بررسی رانندگان مرد مراجعه کننده به طب کار قائمشهر در فاصله زمانی سال های 1398 تا 1399 بود. با هدف تعیین پارامترهای اکسیداتیو (NO و MDA) و آنتی اکسیدانتی (TAC، CAT) در سرم خون، 45 راننده وسیله نقلیه داخل شهری که در معرض آلاینده های ترافیکی بودند و 45 راننده برون شهری به عنوان گروه شاهد به روش نمونه گیری احتمالی سیستماتیک انتخاب شدند. داده ها با استفاده از آزمون کای دو و آزمون T-test ارزیابی شدند و از نرم افزار SPSS 22 استفاده شد.
یافته هاداده های حاصل از این مطالعه نشان داد که میانگین شاخص های نیتریک اکساید، ظرفیت آنتی اکسیدانی تام و آنزیم کاتالاز در گروه رانندگان در معرض آلاینده های ترافیکی پایین تر از گروه شاهد بود، در حالی که پراکسیداسیون لیپیدی در این گروه در مقایسه با رانندگان گروه شاهد بالاتر بود که در سطح احتمال آماری 1 درصد (0/001>p) معنادار بود.
نتیجه گیریاسترس اکسیداتیو ناشی از آلودگی های ترافیکی باعث کاهش ظرفیت آنتی اکسیدانی تام (TAC) و افزایش شرایط اکسیداتیو در گروه رانندگان در معرض آلاینده های ترافیکی می شود که این شرایط می تواند سلامتی این افراد را تهدید کند.
کلید واژگان: رادیکال های آزاد, اکسیدانت, آنتی اکسیدانت, آلاینده های ترافیکی, استرس اکسیداتیوAIMSTraffic pollution is one of the most serious health problems in the world. Oxidative stress caused by free radicals leads to a wide range of cellular damage such as enzyme inactivation, lipid peroxidation, protein and lipoprotein oxidation and a variety of diseases. The aim of this study was to evaluation of oxidative stress parameters in the serum of urban drivers compared to suburban drivers with the impact of traffic pollutants.
MATERIALS & METHODSThe present research is a prospective Cohort study. The statistical population of the study was male drivers that referring to Ghaemshahr, Iran occupational medicine in 2019 to 2020. 45 drivers of urban vehicles exposed to traffic pollutants and 45 suburban drivers were selected as a control group by systematic probabilistic sampling to determine the oxidative (NO and MDA) and antioxidant (TAC, CAT) parameters in serum. Data were analyzed using chi-square and T-test in SPSS 22 software.
FINDINGSThe data from this study showed that the mean of nitric oxide, total antioxidant capacity and catalase enzyme indexes in the group of drivers exposed to traffic pollutants were lower than the control group, while lipid peroxidation was higher in the group of drivers exposed to traffic pollutants compared to the drivers in the control group, which is significant at the level of statistical probability level of 1% (p <0.001).
CONCLUSIONThe results of the research showed that oxidative stress caused by traffic Pollutants decreased the total antioxidant capacity (TAC) and increased oxidative conditions in the group of drivers exposed to traffic pollutants, which can threaten the health of these people.
Keywords: Free Radicals, Oxidant, Antioxidant, Traffic Pollutants, Oxidative Stress
- این فهرست شامل مطالبی از ایشان است که در سایت مگیران نمایه شده و توسط نویسنده تایید شدهاست.
- مگیران تنها مقالات مجلات ایرانی عضو خود را نمایه میکند. بدیهی است مقالات منتشر شده نگارنده/پژوهشگر در مجلات خارجی، همایشها و مجلاتی که با مگیران همکاری ندارند در این فهرست نیامدهاست.
- اسامی نویسندگان همکار در صورت عضویت در مگیران و تایید مقالات نمایش داده می شود.