بررسی پیامدهای شیوع بیماری کووید-19 بر استفاده از حمل و نقل همگانی (مطالعه موردی تهران)

با شیوع کووید-19 در جهان و همه گیری آن اقدامات مختلف در راستای کاهش تلفات و هزینه های ناشی از این همه گیری در کشورهای مختلف انجام شد. از توصیه های جدی برای کاهش شیوع، کاهش سفرهای روزانه و توصیه به عدم حضور در محیط های شلوغ و بسته بود. این دو توصیه به شکل همزمان سبب کاهش تقاضای استفاده از حمل ونقل همگانی شد. با حذف برخی سفرهای شغلی از سیستم حمل ونقل همگانی و تجربه سایر شیوه ها توسط شهروندان بیم آن می رود که روند بازگشت مسافران به سیستم حمل ونقل همگانی کند و طولانی باشد. این عقب افتادگی در بلند مدت می تواند باعث کاهش سرمایه گذاری در سامانه های حمل ونقل همگانی و در نهایت کاهش دایمی سهم این سیستم در حمل ونقل شهری شود. بررسی اطلاعات تراکنش کارت بلیت ها نشان می دهد که با وجود کاهش ابتلا به کرونا همچنان سهم قابل توجهی از تقاضای سابق حمل ونقل همگانی به این سیستم بازنگشته است. این مطالعه با استفاده از توزیع پرسشنامه برخط بین گروه های مختلف شغلی و سنی، تغییر شیوه ی سفر کاری افراد پس از شیوع کووید19 را بررسی می کند. بررسی نتایج یک نمونه 1050 تایی نشان می دهد همزمان با شیوع کرونا سهم شیوه ی سفر حمل ونقل همگانی از سفرهای کاری افراد کمتر از نصف شده است. این کاهش در بین زنان و مردان و بین دسته های متفاوت تحصیلات تقریبا یکسان ولی در گروه های مختلف سنی متفاوت مشاهده شده است.