جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "models" در نشریات گروه "عمران"
تکرار جستجوی کلیدواژه «models» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»جستجوی models در مقالات مجلات علمی
-
نیاز به سیستم های مدیریت بحران در طول زمان به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. یک بحران می تواند فاجعه بزرگی در بسیاری از بخش های جامعه پدید آورد که شامل بلایای طبیعی (زمین لرزه، سونامی، گردباد، آتش، سیل و غیره)، حملات تروریستی یا خرابکاری (انفجار، آدم ربایی و غیره)، حوادث (انفجار، آلودگی اضطراری، تصادفات خودرو و غیره) و اختلالات فناوری باشد. همه اینها، نمونه هایی از موقعیت های اضطراری و غیر قابل پیش بینی هستند که می تواند منجر به صدمات شدید شوند مگر این که بلافاصله پس از وقوع حوادث، اوضاع تحت کنترل قرار گیرد.
هدف از این مقاله ارایه تعریف مشترکی برای جامعه پژوهشگران و بخش اجرایی در حیطه برنامه ریزی و مدیریت بحران می باشد. حوزه مطالعه در این مقاله، سیستم های مدیریت بحران در حوزه ایمنی حمل ونقل می باشد. وظیفه این سیستم ها شناسایی، ارزیابی، کمک به اداره وضعیت بحران و همچنین سازماندهی و ارتباط بین همه طرف های درگیر در اداره و کنترل بحران را شامل می شود. این سیستم، منابع مرتبط به مدیریت و دستیابی به اطلاعات مورد نیاز ارگان های ذیصلاح در حوزه مدیریت، برنامه ریزی و کنترل بحران را با حوزه های مختلف از جمله مدیریت، برنامه ریزی و کنترل ترافیک در بحران پیوند می زند. این تحقیق حاوی ملزومات غیررسمی در حوزه سیستم مدیریت بحران (CMS) و چندین مدل به شرح زیر است: 1- مدل مدیریت بحران در حوزه حمل ونقل و تصادفات، 2- مدل پیش بینی احتمال تصادفات خودروها در حوزه سیستم مدیریت بحران، 3- مدل راه اندازی سیستم مدیریت بحران ویژه در خصوص تصادفات خودرو (CCCMS)، 4- تشریح ساختار فیزیکی سیستم مدیریت بحران در تصادفات خودرو CCCMS ) Car Crash CMS)، 5- مدل ارایه طرح های قابل اجرا در بخش CCCMS .کلید واژگان: مدیریت بحران, مدلسازی, تصادفات رانندگی ایمنیThe intent of this study is to propose a comprehensive (same) definition of crisis management understandable for all researchers and authorities. The case study of this research came from crisis management systems of road transport area. These systems include identification, evaluation, and handling a crisis situation by orchestrating the communications among all parties involved in the crisis. This is done through resource management and allocation, and by providing access to relevant crisis-related information to authorized users. The systems (models) proposed herein are:1) To explain the characteristics of a crisis management model in the context of road transport and traffic accidents
2) To predict the probability of crash occurrence
3) To operate a specific crisis management system used for traffic accidents
4) To describe physical attributes of a crisis management system for traffic accidents
5) To present an ultimate model which is applicable for the area of CCCMS.Keywords: Crisis, Models, Car accident, Safety -
عملکرد هر سیستم حمل و نقل همگانی نظیر سیستم اتوبوسرانی با توجه به تقابل عرضه و تقاضا صورت می گیرد. طراحی خطوط اتوبوسرانی از اهمیت خاصی برخوردار است که با توجه به شرایط فنی و مالی محدود برای سرمایه گذاری جهت زیرساخت این سیستم انجام می شود. ازآنجا که طراحی شبکه اتوبوسرانی، مسئله ساده ای نیست، برای حل آن از روش های مختلف از جمله از روش های فراابتکاری استفاده می شود. روش مورد استفاده در این مقاله الگوریتم جستجوی ممنوع از روش های فراابتکاری است. در این روش با تشکیل یک لیست ممنوع، مراحل مختلف جستجو در فضای جواب ذخیره سازی می شود و از این لیست حافظه جهت هدایت جستجو به سمت جوابهای بهتر استفاده می شود. برای مطالعه موردی، شهر قزوین انتخاب شده واز الگوریتم جستجوی ممنوع برای طراحی شبکه اتوبوسرانی این شهر استفاده گردیده است. در این مقاله برای اولین بار از روش جستجوی ممنوع برای طراحی خطوط شبکه اتوبوسرانی استفاده شده است.، نتایج نشان می دهند که با استفاده از این روش می توان شبکه ای طراحی کرد که به کمک آن کاهش قابل توجهی در هزینه های استفاده کنندگان و ارائه دهندگان سیستم ایجاد می شود.
کلید واژگان: جستجوی ممنوع, حمل و نقل همگانی, شبکه اتوبوسرانی, روش های فراابتکاری, مدلهاTransportation system can be considered as an interactive position of supply and demand. Designing the bus lines is considered as a supply management procedure, which is fact-making decision about promotion of bus transportation system within the circumstances of limited resources for investment and construction. Whereas Bus Transit Network Planning is a complex combinatorial issue, heuristic methods are used to solve this problem. Research method used for this project is Tabu search algorithm. In this method with use of a tabu list, different prose of search in the solution space is stored and this memory is used to conduct the search to the better solutions. Using parameters involved in designing the bus network, concepts of this method are extended and adapted to Gazvin Bus Network. Results show that using this method, can provide routes based on both the operator and transit users cost reduction.Keywords: Tabu search, mass transit, Bus Network, Heuristic methods, models
نکته
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
©2000-2025 magiran.com All Rights Reserved.