اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی منجر به مرگ در موتور سیکلت سواران ایرانی در سال 1396

حوادث ترافیکی مرتبط با موتورسیکلت به عنوان یک مشکل بزرگ بهداشت عمومی و یکی از علل مهم ناتوانی و مرگ و میر در ایران مطرح است .این مطالعه با هدف بررسی اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی منجر به مرگ در موتورسیکلت سواران ایرانی انجام شد.

این مطالعه مقطعی با استفاده از داده های موجود سازمان پزشکی قانونی در جمعیت موتورسواران ایران که در سال 1396 دچار حوادث ترافیکی شده و جان خود را از دست داده بودند، انجام شد. کلیه داده های دریافتی از نظر متغیرهای اپیدمیولوژیک با نرم افزاز SPSS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.

در طول سال 1396، 3862 نفر به علت تصادفات موتورسیکلت فوت نمودند که 3704 نفر (9/95%) آن ها مرد و  158 نفر (1/4%) زن بودند. بیشترین میزان مرگ و میر در گروه سنی 24-18 سال با 1071 مورد (8/27%) مشاهده شد. اکثر قربانیان در بیمارستان (7/52%) و به علت ضربه به سر (6/53%) فوت نمودند. میزان مرگ و میر در افراد با تحصیلات دیپلم و کمتر (4/92%) و دارای شغل آزاد (7/39%) بیشتر بود. مکانیسم اصلی تصادفات موتورسیکلت برخورد با وسایل نقلیه در حال حرکت (5/79%) بود. از میان افراد فوت شده 38/78% را رانندگان و 3/20% را ترک نشینان تشکیل می دادند. همچنین اکثر تصادفات (48%) در جاده های برون شهری اتفاق افتاده بود.

با توجه به بالا بودن میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات موتورسیکلت در ایران، اقدامات پیشگیرانه و برنامه ریزی دقیق در راستای کنترل عوامل مستعد کننده و کاهش بار جانی این حوادث ضروری به نظر می رسد.